Urheiluautot

Porschelta uutta harvinaista herkkua: "Herättää mielleyhtymiä 1950-, 1960-, 1970- ja 1980-luvun klassikkoautoihin"

Porschen uuden Heritage Design -strategian esikoismalli on kehityksen huippua edustava 911, jossa on muotoilupiirteitä 50- ja 60-lukujen klassisista urheiluautoista. Erityisesti keräilijöille suunnatun neljän mallin sarjan avaavassa 911 Targa 4S Heritage Design Edition erikoismallissa ulkomuotoilun ja interiöörin klassiset piirteet yhdistyvät uusimpaan huipputeknologiaan.

Käytetty: Porsche 911 Turbo (59 000€) - Ei päässyt edes pukille

Tässä on uusin 385-heppainen Porschen avoauto - luu ulos ja katto auki

Porsche julkaisee ensi kertaa kaksi uutta 911-mallia kansainväliselle yleisölle oman Web-TV:nsä kautta

Porsche esittelee kaksi urheilullista nelilitraista uutuusmallia

Erikoishaastattelu: Lewis Hamilton on kuusinkertainen F1-maailmanmestari ja saunahullu

Lewis Hamilton varmisti F1-maailmanmestaruuden jo ennen Abu Dhabin päätöskisaa. Avun haastattelussa hän tunnustautuu suureksi Suomen ja saunan ystäväksi.

BMW M rakentamassa mystistä urheiluautoa: ”Jotakin poikkeuksellista teemme”

BMW:n suorituskykyisten autojen M-divisioona ei ole rakentanut erillistä yksittäistä urheiluautoa sitten vuoden 1981, kun se teki legendaarisen M1:n. Nyt jotakin vastaavaa on tekeillä.

Tässä on Porschen ensimmäinen täyssähköinen urheilutykki

Porsche on esitellyt ensimmäisen täysin sähkökäyttöisen urheiluautonsa näyttävässä julkistustapahtumassa, joka järjestettiin yhtäaikaisesti kolmella eri mantereella.

Porsche Taycanilla ajettiin neliovisten sähköautojen rataennätys Nürburgring-Nordschleifella

Porschen tuleva täyssähköauto Taycan veti Nürburgring-Nordschleifella uuden neliovisten täyssähköurheiluautojen ennätyksen. Testikuljettaja Lars Kern valloitti legendaarisen The Green Hell -nimellä tunnetun radan seitsemässä minuutissa 42 sekunnissa. Tämä kierrosaika saatiin ennätysyrityksissä yleensä käytettävällä 20,6-kilometrin rataosuudella.

Tällainen on Ferrarin ensimmäinen lataushybridimalli

SF90 Stradale on Ferrarin ensimmäinen sarjatuotannossa oleva lataushybridimalli. Siinä on 986 hevosvoimaa ja neliveto, jonka avulla hybridistä saadaan suurin hyöty irti.

Haetaan lisää