Koeajot

Tuulilasin testitiimi koeajaa yli 200 autoa joka vuosi. Kaikissa keleissä, kaikkina vuodenaikoina. Kiitämme ja tarvittaessa myös moitimme.

Koeajo: Volvo XC60 T8 – Tonnikeiju

XC60 T8 painaa 2 150 kiloa. Iso massa ei haittaa, kun pellin alla on tehoa 455 hevosvoimaa.

Viikon auto: Peugeot e-Rifter Allure Pack 50 kWh L1 – Katso Tuulilasin autovideo

Toimittaja Vesa Koivusen koeajossa täyssähköinen Peugeot e-Rifter, tila-auto, joka muokkaantuu käyttäjänsä mukaan.

Koeajo: Kia Niro 1.6 GDI Hybrid Business Luxury DCT – Lataan itse

Uusi Kia Niro hybrid on oiva pakkaus.

Koeajo: Renault Megane E-Tech Electric Iconic – Reipas radikaali

Sähkö-Megane on suunniteltu kokonaan uudelta pohjalta.

Koeajo: Volkswagen ID.5 – Mennäänkö pitkälle?

Sähköautojen hinnat ovat nousussa kaiken muun mukana. Volkswagenin ID.5 kallistui maltillisesti, mutta hankintatuki jää silti haaveeksi.

Käyttötestissä Polestar 2 Long Range Single Motor – 8 200 kilometriä ja perävalot näkyvät

Myös yksityiskohdissa polestar loistaa. Otetaan vaikkapa vakionopeudensäätimen toiminta.

Viikon auto: Polestar 2 – Katso Tuulilasin autovideo

Polestar 2 on ollut Tuulilasin käyttötestissä puolen vuoden ajan. Päätoimittaja Olli Koivusalo kertoo nyt, millaisesta autosta on kysymys.

Koeajo: Toyota Proace Verso EV Premium on todellinen tila-auto, ja tämä versio kulkee sähköllä

Tässäpä hieno ja tyylikäs pikkubussi, joka kulkee nykyaikaisesti sähköllä. Käytännön toimintamatka liikkunee olosuhteista riippuen 200-300 kilometrin tietämillä, mutta kova hinta karmii selkäpiitä.

Koeajo: Audi A8 L – Kylläpä ministerin taas kelpaa!

Lataushybridistatus tuo ikääntyvää mallia lähemmäs tätä päivää. Smolnaan asti pääsee nyt nollapäästöillä.

Ensityypit: Toyota Corollan 12. sukupolvi – Kiveäkin kovempi

Suomessa supersuositun Toyota Corollan 12. sukupolvi saa ensi vuodelle päivityksen, joka ei juuri päälle päin näy.

Haetaan lisää