Toyota RAV4 vm. 2016 – Yksi parhaita lääkkeitä kaamosmasennukseen on nelivetoauto
Tässäpä erittäin pätevä ja siisti auto. Melko korkeaan hintaan päällimmäisinä syinä ovat Toyotan kova maine ja tämän yksilön napakka yleisilme. Sekä tietenkin hyvin kohtuulliset kilometrit.
Kaamosmasennukseen on monia lääkkeitä, ja yksi pätevimmistä on nelivetoauto. Katselimme autokauppa SAKAn vaihtoautorivistöjä avoimella mielellä. Volvo on aina varma ratkaisu, ja nyt vaikkapa XC60 olisi sopinut hyvin ohjelmaan. Honda CR-V oli myös listoilla. Koska sopivaa Volvoa tai Hondaa ei löytynyt, turvauduimme aina varmaan ratkaisuun eli Toyotaan, mallina tietty RAV4.
RAV4 on yksi Toyotan malliston keskeisimmistä puurtajista. Ensimmäinen RAV4 esiteltiin jo vuonna 1995, ja sittemmin mallia on uudistettu tasaisin väliajoin. Kuten asiaan kuuluu, auto on saanut lisää massaa ja mittaa jokaisessa malliuudistuksessa. Nyt on menossa jo viidennen sukupolven RAV4, joka on kulmikkaine muotoineen aikamoinen möhkäle. Se tuli myyntiin vuonna 2019.
Meidän esimerkkiautomme on neljännen polven tuote. Neljäs sukupolvi oli tuotannossa 2013–2018. Hopeanhohtoinen yksilömme oli tuotantosyklin keskivaiheilta, eli vuodelta 2016. Kun autolla on ikää kahdeksan vuotta, monen ostajan otsa saattaa vetäytyä ryppyyn. Mutta vilkaisu tilastoihin kertoo, että suomalaisen henkilöautokannan keski-ikä on peräti 13,2 vuotta. Tuohon nähden kahdeksanvuotias auto on verrattain tuore tapaus. Kerrottakoon samalla, että henkilöautokantamme keski-ikä on kohonnut tasaisesti vuodesta 2007 lähtien, joten Suomi on todellinen autoilun kehitysmaa.
