Audi

Audi on julkistanut ensimmäisen aidon sähköautomallinsa, joka on isokokoinen katumaasturi. Lyökö se luun kurkkuun Teslalle?

Audi e-tron -prototyyppi yhdistää valtavan tehon ja taloudellisuuden. Täysikokoinen SUV kiihtyy jopa 300 kW:n teholla 0–100 km/h alle kuudessa sekunnissa. Uudella WLTP-päästösyklillä mitattuna sen toimintamatka on yli 400 kilometriä yhdellä latauksella.

Kun Audin E-Tron -sähköauto tulee markkinoille ensi vuonna, siitä tulee ensimmäinen brändin auto, jossa on tuulilasiin integroituna elektroninen transponderi tietullien maksamista varten.

Audi ensiesitteli muotoilu- ja teknologiakonseptinsa Pebble Beach Automotive Week -tapahtumassa Kaliforniassa kaksi viikkoa sitten. Täysin sähköinen Audi PB 18 e-tron on mullistava näkemys huippusuorituskykyisestä tulevaisuuden urheiluautosta.

Seuraavan sukupolven Audi R8 tulee olemaan täyssähköinen. Vuodesta 2022 alkaen mallia ei löydy enää polttomoottoriversiona. Autoon tulee neliveto ja se kehittää yli 1000 hevosvoimaa.

Audin Brysselin tehdas aloitti Audi e-tronin sarjatuotannon eilen syyskuun 3. päivä. Audin ensimmäisen täyssähköisen SUVin toimintamatka riittää jokapäiväiseen ajamiseen.

Tuulilasin käytettyjen autojen sarjassa perehdytään tällä kertaa kohtuuhintaisiin luksusmaastureihin. A-katsastuksen Kuntotarkastuksessa selviää, onko tällainen maasturi pommi vai helmi.

Autonvalmistajat painivat parhaillaan hiki hatussa kyetäkseen täyttävänsä uudet WLTP-päästönormit, jotka astuvat Euroopassa voimaan 1. syyskuuta. Osa autonvalmistajista on jo ilmoittanut olevansa täysin valmis muutokseen, osa on kaukana siitä.

Audi on päättänyt keskeyttää RS3 Sportbackin ja sedanin tuotannon uusien eurooppalaisten WLTP-päästönormien vuoksi.

Vaikka Pebble Beachin autoviikko on perinteisesti historiallinen festivaali, siitä on tullut myös paikka, missä moni valmistaja esittelee tulevaisuuden autojaan ja teknologiaansa. Kuten Audi, joka esitteli siellä PB18 E-Tron konseptiauton.