Volkswagen

Volkswagen-konserni on yksi automaailman kolmesta valtiaasta. Saksalaiseen mahtikonserniin kuuluu iso liuta merkkejä Audista Seatin kautta Lamborghiniin ja Skodaan.

Vuoden 2022 parhaat: Sähköautot, hybridit, vaihtoehtoiset käyttövoimat ja Vuoden auto Suomessa -finalistit

Autovuosi 2022 lähenee loppuaan. Koronapandemia on sekoittanut markkinoita jo pidempään, ja myös sota Ukrainassa on aiheuttanut päänvaivaa autotehtaiden logistiikkavastaaville. Ohessa Tuulilasin poiminnat vuoden uutuusvirrasta.

Käyttötesti: Volkswagen Caddy Maxi vm. 2017 – Iso Caddy on osoittautunut mainioksi ajettavaksi

52 000 km ja vetoakseliongelmat saatiin vihdoin korjattua. Myös AdBlueta lisättiin samalla.

Koeajo: Volkswagen Arteon – Sukkuloiden sukua

Volkswagen Arteon ladattavana hybridinä. Jos maksaa, niin kyllä maistuukin.

Ensityypit: Volkswagen ID. Buzz – Nostalgiatrippi

Tila-autojakin tarvitaan edelleen. Uusi täyssähköinen Volkswagen ID. Buzz on odotettu ja hyvin toteutettu kokonaisuus.

Koeajo: Volkswagen T-Rock R – Annos R-vitamiinia

Taas yksi tavallinen katumaasturi. Tai ehkäpä ei sittenkään.

Käyttötesti: Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI vm. 2017 – 56 000 km – Oppia ikä kaikki

Caddyn vetonivelistä kuuluvaa rutinaa on korjailtu useampaan otteeseen. Nyt edessä on jo kolmas korjaamokeikka.

Koeajo: Volkswagen ID.5 – Mennäänkö pitkälle?

Sähköautojen hinnat ovat nousussa kaiken muun mukana. Volkswagenin ID.5 kallistui maltillisesti, mutta hankintatuki jää silti haaveeksi.

Koeajo: VW Golf Variant R – Julmaa pauketta

Volkswagen Golf Variant R tarjoilee jotain, mitä nykyaikana ei välttämättä aina hyväksytä. Paljon meteliä ja bensan käryä.

Koeajo: Volkswagen ID.5 GTX – Oikea suunta

Uusi ID.5 GTX on Volkswagenin sähköisen linjaston lippulaiva, joka lunastaa paikkansa hienosti.

Käyttötesti: Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI vm. 2017 – Dieselillä vastavirtaan

Käytetyt dieselit eivät kuulemma käy enää kaupaksi. Me hankimme yhden ja seuraamme nyt sen arvon kehitystä.

Haetaan lisää