Volkswagen

Korkeakattoinen, mustavalkoisella camouflage-naamioinnilla varustettu auto rullaa halliin, jossa järjestettiin Volkswagen-konsernin ”New Auto Night” -tapahtuma ennen Münchenin kansainvälisen IAA-autonäyttelyn ovien aukeamista. Kyseessä on yksi viidestä ensimmäisestä itseohjautuvasta Volkswagen Hyötyautojen ID.BUZZ AD (AD = Autonomous Driving) -täyssähköauton testimallista. Kaupallisten liikkumispalveluiden tarjoajat, kuten MOIA, ottavat sen sarjatuotantomallin käyttöön vuodesta 2025 alkaen.

Volkswagen ottaa seuraavan ison askeleen tavoitteessaan muuttua autojen valmistajasta johtavaksi ohjelmistopohjaiseksi globaaliksi liikkumispalveluiden tarjoajaksi, ACCELERATE-strategian mukaisesti. Tästä päivästä lähtien kaikki ID.-mallit voivat vastaanottaa säännöllisiä langattoman verkon kautta tehtäviä ohjelmistopäivityksiä.

Volkswagen on vahvistanut, että sen tehokas ”hot hatch” ID.3 GTX menee tuotantoon. Aiemmin asiaa ei ole vahvistettu. Auton konsepti esiteltiin toukokuussa nimellä ID.X.

Volkswagen kiihdyttää jälleen siirtymistä sähköiseen liikkumiseen ACCELERATE-strategian mukaisesti, tehden samalla kestävän liikkumisen mahdolliseksi yhä useammalle ihmiselle. Vuonna 2025 Volkswagen tuo markkinoille – kaksi vuotta alkuperäistä suunnitelmaa aikaisemmin – ID.-malliperheen mallin pienemmän kokoluokan segmenttiin. Auton arvioidaan maksavan noin 20 000 euroa. ID. LIFE -konseptiauto esiteltiin Münchenin kansainvälisessä IAA-autonäyttelyssä. Konseptiauto antaa viitteitä siitä, miltä tulevaisuuden täyssähköauto voisi näyttää.

Auto, Motor und Sportin mukaan Volkswagen tulee luopumaan lähiaikoina kokonaan manuaalivaihteisoista niiden heikon kysynnän vuoksi.

Volkswagen Golf on ollut totutusti Euroopan myydyin auto jo pitkään, heinäkuussa sen edelle kiilasi kuitenkin melkoinen yllättäjä, Dacia Sandero.

Coupén eleganssi, SUV-mallin vahvuudet ja kaikki tämä täysin sähköisenä: ID.5 GTX saa ensi-iltansa naamioituna konseptiautona Münchenin kansainvälisessä autonäyttelyssä 7. syyskuuta. Ensimmäinen täyssähköautojen MEB-alustaan perustuva SUV-coupé herättää huomion muotoilullaan, kahdella tehokkaalla moottorillaan ja nelivedollaan.

Vuoden 2022 Volkswagen Jettassa on aivan uusi etusäleikkö sekä keula ja perä. GLI-versiossa on leveämmät tuplapakoputket, jotka tuovat Volkswagenin mukaan auton äänimaailmaan aivan uutta potkua.

Toyota ilmoitti jokin aika sitten, että se joutuu rajoittamaan autojensa tuotantoa komponenttitoimitusten, erityisesti mikrosirujen puutteen vuoksi. Nyt Volkswagen kertoo joutuvansa tekemään saman toimenpiteen.

Volkswagen yhdistää virtuaalista maailmaa todelliseen maailmaan lisätyn todellisuuden head-up display -tuulilasinäytöllä (AR HUD). Innovatiivinen järjestelmä heijastaa valitut symbolit dynaamisesti auton ympäristössä oikeassa kohdassa. Volkswagen otti ensimmäisenä autonvalmistajana tämän teknologian käyttöön kompaktissa kokoluokassa tehden siitä edullisemman monille asiakkaille. Uudet toiminnot otettiin ensimmäisenä käyttöön täyssähköisissä ID.3- ja ID.4-malleissa.