Renault

Uusi Megane E-Tech ilmestyy johtamaan ranskalaismerkin sähköistä rintamaa.

Superauto on usein käytetty, mutta epämääräinen termi. Keräsimme kasaan läjän kuumia ehdokkaita, jotka nostavat veden kielelle.

Australin olemuksessa on jyhkeyttä, jota sen edeltäjässä Kadjarissa ei ollut. Muodot eivät ole radikaalit, mutta ei niiden tässä luokassa tarvitsekaan olla.

Uskokaa tai älkää, mutta kesä on jo ovella. Nyt kannattaa unelmoida kuumasta asfaltista ja leppeästä suvituulesta.

Olennaista on huomata, että näissä autoissa ei ole laatikkoa perässä roikkumassa kuten sedaneissa.

Uuden Renault SUV -mallin nimi Austral juontaa juurensa latinankielisestä sanasta australis. Austral on käytössä oleva sana monessa Euroopan kielessä ja se on kaikille helppo lausua.

Täysin uusi Renault Kangoo Van nimettiin vuoden 2022 pakettiautoksi. Valinnan teki 23 pakettiautoihin erikoistunutta International Van of the Year (IVOTY) -toimittajaa Euroopan eri maista.

Täysin uusi Renault Kangoo Van E-TECH Electric nostaa rimaa pienten pakettiautojen sarjassa, sillä sen toimintamatka on jopa 300 kilometriä. Sähkömoottori kehittää 90 kW, joten liikkuminen sujuu vilkkaasti ja ajoakkuun saa puolessa tunnissa riittävästi energiaa jopa 170 kilometrin ajoon.

Kautta vuosikymmenten Renault on luonut trendejä, jotka ovat kasvaneet valtavirraksi. Useimmat autoista kiinnostuneet tietävät, että tila-autojen tarina alkoi Euroopassa Espacesta ja luokkaa alempana Mégane Scenicistä. Mutta harvempi tulee ajatelleeksi, että Renault 4L käynnisti monikäyttöautojen eli viisiovisten viistoperien vyöryn.

Hyvia esittelee uuden Renault Master H2-TECH -prototyypin Hyvolution -messuilla Pariisissa 27.- 28.10. Master on suuri umpipakettiauto tavarankuljetukseen 12 m3 kuormatilalla ja jopa 500 km toimintamatkalla ja se saapuu Ranskan markkinoille vuonna 2022.