Porsche

Mikä on omituisin auto, jota olen ajanut? Tätä minulta kysytään harvemmin. Morgan on ehdottomasti mukana. Pääsin käymään tehtaalla Malvernissa vuonna 1996. Käsityönä siellä niitä eläviä museoautoja naputeltiin kokoon, Lauri Larmela kirjoittaa kolumnissaan.

Superauto on usein käytetty, mutta epämääräinen termi. Keräsimme kasaan läjän kuumia ehdokkaita, jotka nostavat veden kielelle.

Uskokaa tai älkää, mutta kesä on jo ovella. Nyt kannattaa unelmoida kuumasta asfaltista ja leppeästä suvituulesta.

Porsche 718-malliperheen uusi lippulaivamalli Porsche 718 Cayman GT4 RS on suunniteltu kuljettajan näkökulmasta ja ilman kompromisseja. Uutuusmalli tekee vahvan vaikutuksen kevyen rakenteensa, ketterän alustansa, huipputason aerodynaamisten ominaisuuksien ja ainutkertaisen äänimaailman ansiosta.

Saksalainen Porsche on tekemässä valtavaa katumaasturia, jossa on kolme penkkiriviä ja paikat kahdeksalle matkustajalle. Tähän verrattuna yhtiön nykyinen lippulaiva-SUV Cayennekin (kuvassa) näyttää pikkuautolta.

Monet autonvalmistajat ovat lähteneet sähköistymisen tielle, eivät kuitenkaan kaikki. Osa vannoo edelleen polttomoottoriautojen nimiin synteettisten polttoaineiden ansiosta.

Porsche tarjoaa Münchenin IAA MOBILITY 2021 autonäyttelyssä 7.–12.9. näyttävän silmäyksen autoilun tulevaisuuteen esittelemällä Mission R konseptiauton, jossa yhdistyvät huipputeknologia, luonnonkuitulujitetun muovin kaltaiset ympäristökestävät materiaalit ja intohimo kilpa-autoiluun.

Vuonna 2019 Porsche esitteli uuden täyssähköisen Taycaninsa. Sen myynti on ollut kovempaa, mitä edes Porschella kuviteltiin.

Porsche esittelee uuden Macanin, joka on entistäkin suorituskykyisempi ja virtaviivaisempi ja tarjoaa uudenlaisen hallintalaitekonseptin. Kaikki kolme Macanin malliversiota ovat huomattavasti edeltäjiään tehokkaampia.