Tesla

Megavaloksilla saavutetaan valtavia hyötyjä. Päästöt pienenevät ja valokset tuovat joustoa valmistukseen. Jotta megavaloksista on aitoa taloudellista hyötyä, pitää valoksen korvata mahdollisimman monta osaa.

On siis ensin tehty miljardisakkojen välttämiseksi sähköautoja, sitten lähdetty luomaan niille väkisin kysyntää. Eipä ihme, että autonvalmistajien pörssikurssit ovat kuin hatusta ravistettuja, kirjoittaa päätoimittaja Olli Koivusalo.

The New York Timesin mukaan Teslan markkinointivideo sen täysautonomisesta ”Full Self-Driving” – järjestelmästä on väärennös.

Tesla on ensimmäistä kertaa avannut omat supercharger-latausasemat muillekin automerkeille. Asemia on yli 25 000, joten se on suurin latausasemaketju koko maailmassa.

Autovuokraamojätti Hertz on ostanut Teslalta 100 000 täyssähköistä Model 3:a, kuten jo tällä viikolla uutisoimme. Poikkeuksellisesti Hertz maksoi autoista täyden listahinnan.

Autovuokraamo Hertz on tilannut peräti 100 000 Model 3 -sähköautoa Teslalta. Vuokraamo haluaa sähköistää oman kalustonsa.

Tesla on sähköautojen pioneeri koko maailmassa. Etenkin Yhdysvalloissa se on dominoinut markkinoita. Nyt kilpailijat alkavat kuitenkin hiipiä jo iholle.

Tesla on jälleen päässyt tilanteeseen, missä sen kaikkia neljä automallia ovat saatavilla. Model X:n toimitukset pääsivät jatkumaan viime viikonloppuna. Koko alkuvuoden aikana Tesla ei ole pystynyt toimittamaan asiakkailleen jokaista automalliaan uudistettujen Model X:n ja Model S:n tuotannon viivästymisten vuoksi.

Tesla toimitti vuoden kolmella neljänneksellä yhteensä 241 300 uutta autoa asiakkailleen maailmanlaajuisesti. Se on 73 % enemmän kuin vuosi sitten ja Teslan kaikkien aikojen ennätys.

Liikkeellä on huhuja siitä, että Tesla olisi tekemässä Model Y:stä versiota, jonka toimintamatka olisi jopa 640 kilometriä. Autoa aletaan valmistaa Teslan Shanghain tehtaalla.