Päästöt

Suomalaiset suhtautuvat nihkeästi tieliikenteen päästökauppaan - nostaisi polttoaineiden hintoja 20-40 senttiä

Millä perusteella auto valikoituu kulkutavaksi? Mikä jarruttaa sähköauton hankintaa ja mikä kannustaisi eniten vähäpäästöisen auton hankintaan? Millaisiin verotuksen muutoksiin kansalaiset olisivat valmiita liikenteen päästöjen vähentämiseksi? Autoala selvitti kesällä toteutetulla laajalla tutkimuksella suomalaisten näkemyksiä autoilusta. Nettipaneelina toteutettuun tutkimukseen osallistui hieman yli 2 000 vastaajaa.

Yllättävä japanilaistutkimus: Vanhan polttomoottoriauton loppuunajaminen on ympäristöteko

Autojen kulutus- ja päästötietoja voi nyt vertailla jälleenmyyjien omilla sivuilla

Hyundailla korkealentoiset visiot – vetyautojen kehitystyö jatkuu, polttomoottoriautojen myynti Euroopassa loppuu

Renkaiden pinnoituksesta uskomattomat päästövähennykset - jopa 75 %

Kiistellyn tieliikenteen päästökaupan valmistelu jatkuu

Liikenne- ja viestintäministeriön poikkihallinnollinen virkamiestyöryhmä valmistelee parhaillaan arviomuistiota kansallisen tieliikenteen päästökaupan toimeenpanosta.

Tämä asia hidastaa liikenteen päästövähennysten saavuttamista

Kuorma- ja pakettiautoliikenteen kustannukset ovat nousseet yhdeksän prosenttia vuoden sisällä. Merkittävin tekijä kustannusnousun taustalla on polttoainekustannusten kasvu. Kustannusten nousu vie toimialalta kykyä investoida ja vastata liikenteen päästövähennystavoitteisiin. Tilannetta helpottamaan tulee ottaa käyttöön hallitusohjelmassa linjattu ammattidiesel.

EU vaatii yhä nopeampaa autojen sähköistämistä - riittääkö latausinfra?

EU-komission julkaisema energia- ja ilmastopaketti esittää liikennesektorille uusia toimenpiteitä ja nostaa aiemmin laadittujen tavoitteiden rimaa, jotta EU:n hyväksymä 55 prosentin päästövähennystavoite voitaisiin vuoteen 2030 mennessä saavuttaa. Ilmasto- ja energiapaketin toimet voisivat astua voimaan viimeistään vuonna 2025. Tieliikenteen päästökauppaa alettaisiin toteuttaa vuonna 2026.

Kattojärjestö: "Vain Volvo ja Volkswagen tekevät tarpeeksi autokannan sähköistämiseksi"

Euroopan liikenteen ja ympäristön kattojärjestön Transport and Environmentin (T&E) mukaan isoista autonvalmistajista ainoastaan Volkswagen ja Volvo tekevät tällä hetkellä tarpeeksi konkreettisia tekoja Euroopan autokannan sähköistämiseksi.

Tällä seuraavalla konstilla Volvo pyrkii pienentämään hiilijalanjälkeään entisestään

Volvo Cars aloittaa yhteistyön ruotsalaisen teräsvalmistajan SSAB:n kanssa perehtyäkseen fossiilivapaan korkealaatuisen teräksen kehitysmahdollisuuksiin autoteollisuuden tarpeita varten.

Haetaan lisää