Fiat

Fiat on lyhenne sanoista Fabbrica Italiana Automobili Torino, suomeksi italialainen Torinon autotehdas. Fiat on myös latinaa, merkitykseltään tulkoon.

Viikon auto: Fiat 500e 3+1 La Prima – Katso Tuulilasin autovideo

Toimittaja Vesa Koivusen koeajossa Fiat 500e 3+1 La Prima. Mitä Vesa on mieltä tästä pikkuisesta italialaisesta?

Oi niitä aikoja! 10 x Sosialistisen insinööritaidon riemuvoitto – Putinin suosikki ja Suomen yleisin taksi 50-luvulla

Aika entinen ei koskaan enää palaa. Suomessa sosialistisen insinööritaidon mestariteoksia myytiin kuin siimaa vuosina 1955–1985. Koska sudititte viimeksi kantti-ladaa?

Klassikkoautot upeissa kuvissa: 10 x porrasperä eli sedan – katoavaa kansanperinnettä

Jos nykyään haluaa olla trendikäs, pitää ajaa crossoverilla tai Suvilla. Farkkukin menettelee juuri ja juuri, mutta sedan on katoavaa kansanperinnettä. Miksiköhän?

Klassikkoautot upeissa kuvissa: 10 x luiskaperä, viistoperä, hatchback – rakkaalla lapsella on monta nimeä

Olennaista on huomata, että näissä autoissa ei ole laatikkoa perässä roikkumassa kuten sedaneissa.

Viikon auto: Fiat 500e - Spontaania littipeukkua

Tuulilasin viikon autona on täyssähköinen Fiat 500e. Auto kerää muotoilullaan isosti sympatiapisteitä, mistä on annettavaa isosti plussaa. Toisaalta sähköauton ominaispiirteet ja lyhyempi toimintamatka kannattaa ottaa arjessa huomioon. Hintaakin autolle kertyy yli 30 000 euroa

Sähköistymistä hyljeksinyt Fiat lupaa sähköistää jo ensi vuonna 60 % malleistaan - mutta voiko siihen luottaa?

Fiat tunnettiin aiemmin autojen sähköistymisen vastustajana. Yhtiö on kuitenkin kääntänyt kelkkansa. Fiatin Euroopan brändijohtaja Luca Napolitano kertoi Reutersille, että ensi vuoden loppuun mennessä 60 % Fiatin malleista on joko hybridejä, lataushybridejä tai täyssähköautoja. Napolitanon mukaan tämä on enemmän kuin autonvalmistajilla keskimäärin. Mutta asia on hiukan tulkinnanvarainen.

Fiat korhatelee pahasti - markkinaosuus Italiassa pienempi kuin koskaan ennen

Fiatin markkinaosuus romahti maaliskuussa Italiassa alimmilleen koskaan. Fiatin markkinaosuus Italiassa on ollut parhaimmillaan yli 50 %, mutta nyt se oli vain 9,9 %.

Ferrari ja Fiat voisivat auttaa Italian koronaviruspotilaita yllättävällä tavalla

Italialaiset autonvalmistajat Ferrari ja Fiat neuvottelevat parhaillaan maan suurimman hengityskoneita valmistavan yrityksen kanssa mahdollisuudesta auttaa hengityskoneiden valmistamisesta. Italia on pahassa kriisissä koronaviruksen kanssa, joten hengityskoneiden tarve on valtava.

Fiatilla 72 000 viallista autoa – onnettomuuksiakin sattunut

Fiat Chrysler Automobiles kutsuu takaisin korjauksiin kaikkiaan 72 761 Fiat 500 -autoa ympäri maailman. Syynä ovat hajonneet vaihdekaapelien läpiviennit.

Fiat hylkäämässä pikkuautonsa Pandan ja 500:n Euroopassa

Fiat Chrysler Automobiles suunnittelee lopettavansa miniautojen segmentin myynnin Euroopassa. Syynä on Fiatin mukaan liian suuret valmistuskustannukset, kun Euroopan päästörajoitukset tiukentuvat.

Haetaan lisää