Fiat

Fiat tunnettiin aiemmin autojen sähköistymisen vastustajana. Yhtiö on kuitenkin kääntänyt kelkkansa. Fiatin Euroopan brändijohtaja Luca Napolitano kertoi Reutersille, että ensi vuoden loppuun mennessä 60 % Fiatin malleista on joko hybridejä, lataushybridejä tai täyssähköautoja. Napolitanon mukaan tämä on enemmän kuin autonvalmistajilla keskimäärin. Mutta asia on hiukan tulkinnanvarainen.

Fiatin markkinaosuus romahti maaliskuussa Italiassa alimmilleen koskaan. Fiatin markkinaosuus Italiassa on ollut parhaimmillaan yli 50 %, mutta nyt se oli vain 9,9 %.

Italialaiset autonvalmistajat Ferrari ja Fiat neuvottelevat parhaillaan maan suurimman hengityskoneita valmistavan yrityksen kanssa mahdollisuudesta auttaa hengityskoneiden valmistamisesta. Italia on pahassa kriisissä koronaviruksen kanssa, joten hengityskoneiden tarve on valtava.

Fiat Chrysler Automobiles kutsuu takaisin korjauksiin kaikkiaan 72 761 Fiat 500 -autoa ympäri maailman. Syynä ovat hajonneet vaihdekaapelien läpiviennit.

Fiat Chrysler Automobiles suunnittelee lopettavansa miniautojen segmentin myynnin Euroopassa. Syynä on Fiatin mukaan liian suuret valmistuskustannukset, kun Euroopan päästörajoitukset tiukentuvat.

Fiat Chrysler Automobilesin ja PSA Groupin yhdistyminen allekirjoitetaan Reutersin sisäpiirilähteen mukaa jo joulukuussa. Näin syntyy maailman neljänneksi suurin autonvalmistaja.

Autocarin mukaan Fiat saattaa lisätä miniautoonsa Pandaan myös täyssähköversion, kun se uudistaa mallistoaan Euroopassa.

Fiat Chrysler ja Renault eivät yhdisty, vaikka neuvottelut olivat jo pitkällä. Kaksikosta olisi tullut maailman kolmanneksi suurin autonvalmistaja.

Fiat Chrysler on ehdottanut Renaultille fuusiota, mikä tekisi niistä maailman kolomanneksi suurimman autonvalmistajan ja säästäisi miljardeja tulevaisuuden kovissa kulupaineissa, kun autovalmistajat joutuvat sijoittamaan miljardeja sähköautojen ja autonomisten autojen kehitystyöhön.