Neljä kiinnostavaa uutuutta: Fiat Abarth 600e Scorpionissima, Renault Symbioz SUV, Ford Puma ja Opel Fronteran paluu
Fiat kuussatasen 240-hevosvoimainen Abarth-versio tulee pian myyntiin myös Suomessa.
Sähkö-skorpioni: Fiat Abarth 600e Scorpionissima
Suomessakin pian myyntiin tulevasta Fiat 600e-mallista on esitelty jo varsin kireä, peräti 240-hevosvoimainen Abarth-versio. Skorpioni-logoisella Fiatin hovituunaajalla on tunnetusti lähes kulttimainen seuraajakunta. Italialaiset valmistavat tätä kireää Kuussatasta rajoitetun 1949 kappaleen erän Abarthin perustamisvuotta kunnioittaen.
Eikä tuunaus rajoitu pelkästään tehoon, sillä Scorpionissma-erikoismallissa on myös mekaanisesti rajoitettu luistonesto sekä Formula E -tekniikkaan perustuvat renkaat. Driftaaminenkin onnistuu kuulemma helposti. Normi 600e:n voimanlähteenähän on 115 kW (156 hv) sähkömoottori, joten 240 hv piristää menoa selvästi. Auton tekniikka on muuten tuttua muista Stellantis-konsernin tuotteista.
Uusi kompakti SUV: Renault Symbioz
Renault esittelee vielä kevään aikana 4,41-metrisen hybridi-crossoverin. Voimalinjoista mainitaan aluksi vain yksi, eli 143-heppainen täyshybridi. Pohjalevy ja tekniikka ovat tuttuja Capturista, eli uusi Symbioz on siis eräänlainen XL Captur. Samalla tämä tietänee sitä, että polttomoottorisen Scenicin eläkeikä lähestyy – myyntiin jäänee vain sähköversio. Ja sekin tiedetään, että Symbioz painaa noin 1500 kiloa. Sitä ei siis koske Pariisiin tuleva uusi kalliimpi pysäköintimaksu yli 1600-kiloisille autoille.
Nyt on näyttöä: Ford Puma
Ford on uudistanut kompaktin katumaasturinsa Puman. Tällä kertaa ulkoiset muutokset ovat vähäisempiä kuin sisäiset. Ulkoisista uudistuksista suurin on se, että Puma on saanut uudet ajovalot, eli ilme on muuttunut. Ohjaamossa kojelautaa hallitsee isohko 12-tuumainen näyttö. Sen lisäksi huomio kiinnittyy myös 12,8-tuumaiseen näyttöön mittariston paikalla. Samalla käyttöön on otettu tuorein SYNC 4 -tietoviihdejärjestelmä, ja digitaalisiin ominaisuuksin on panostettu muutenkin. Lisää on tulossa myöhemmin, eli ohjelmistopäivityksiä on luvassa.
Myös auton turvavarusteita ja kohti autonomista ajoa vieviä ajonhallintajärjestelmiä on lisätty ja päivitetty. Moottorivalikoima kattaa kolme vaihtoehtoa: 125, 155 ja 170 hv.
Nimitysuutisia: Opel Frontera
Opel palauttaa vanhan kunnon Frontera-mallinimen mallistoonsa. Kyseisen kunnian saa myöhemmin tänä vuonna esiteltävä täyssähköinen SUV. Uutukaisessa Opel tulee esittelemään myös uutta muotokieltään sekä uuden salamalogon auton keulalla.
Tiiserikuvan perusteella uusi Frontera tulee ainakin olemaan selvästi kantikkaampi kuin mitä nykyinen Grandland on. Auton pohjalevy ja teknologia lienevät tuttuja sovelluksia muista Stellantis-konsernin tuotteista.
Numeroiden valossa
10 t
Mercedes on tutkinut E 300 e -plugarinsa ympäristövaikutuksia. Vertailu tehtiin vesivoimalla sekä EU-mixin mukaan tuotetun sähkön välillä. CO2-päästöt olivat auton koko elinkaaren (valmistus, 250 000 km ajot, kierrätys) ajalta vesivoimasähköllä 15,3 tonnia ja EU-mixillä 29,1 tonnia. Jo auton valmistus tuottaa noin 10 tonnin CO2-päästöt, eli autotuotannon energialähteellä on väliä.
35
Mazdan sympaattinen MX-5 roadster täytti 9. helmikuuta 35 vuotta. Auto esiteltiin ensimmäistä kertaa suurelle yleisölle Chicagon autonäyttelyssä 1989. Onnittelut päivänsankarille.
708 716
Volvo Car Group takoi viime vuonna 2,3 miljardin euron liikevoiton. Liikevaihto oli yhteensä 35,4 miljardia euroa, mikä on uusi ennätys. Samoin autoja myytiin maailmanlaajuisesti enemmän kuin koskaan aiemmin, eli 708 716 autoa.
80 999
Kia on tehnyt sekin uuden myyntiennätyksen niin globaalisti kuin myös Euroopassa. EU:n, EFTA:n ja UK:n alueella rekisteröitiin 572 297 autoa. Näistä täyssähköautoja oli 80 999 kappaletta.
