
Klassikkoautot
Takaveto on parempi kuin etuveto – Tässä 10 hyvää syytä, joista et voi olla eri mieltä – Katso kuvat
Etuveto, takaveto, neliveto: mitäs laitetaan? No takavetoa tietenkin. Nyt pöyhitään arkistoja pilke silmäkulmassa. Pääasia on, että peräluisto irtoaa helposti.
1. Mercedes-Benz E500 – Salaherkku


2. BMW 2002 – Klassikkojen klassikko


3. Fiat 124 Spider – Valeasuinen Mazda


4. Ford Granada – Muhkeaa ja amerikkalaista


5. Peugeot 504 – 1970-luvun kovaa ydintä


6. Mercedes-Benz 600 – Pitkän päälle


7. Opel Ascona – Rallimestari


8. Volvo 240 – Raskaan sarjan ruotsalainen


9. Ford Taunus – Kulmikas hitti 70-luvulta


10. Jaguar XJ – Ajatonta suloa


PS. 50 vuotta sitten takaveto oli se klassisin voimansiirtoratkaisu. Oliko ennen siis sittenkin paremmin?
Päivitetty 2.2.2024 – Julkaistu alun perin 31.12.2023
Tilaa uutiskirjeitä
Tilaa Tuulilasin parhaat palat suoraan sähköpostiisi.

Kommentit