Kysy autoista

Moottoriöljyt näyttävät herättävän melkoisesti keskustelua Netin palstoilla, kun ne kuuluisat Esson baarit ovat olleet kauan historiaa. Suomi24-palstoilla keskustelun pääaiheeksi on viime päivinä noussut väittely siitä, ovatko täyssynteettiset öljyt todella täyssynteettisiä? Yksi tietäjä ilmoitti, että Suomessa väite täyssynteettisyydestä ei merkitse mitään. Tämä tietäjä totesi, että Teboililla ei ole myynnissä yhtään täyssynteettistä moottoriöljyä. Ja että Teboil käyttää Diamond-öljyssään 4cSt ja 6cSt krakattua mineraaliöljyä. Tokmannin hyllyllä Diamond 5W-40 öljyn kyljessä luki täyssynteettinen ja luokituksiin oli ilmestynyt merkintä C, eli se soveltuu muun muassa hiukkassuodattimilla varustetuille diesel-koneille. Shell lienee Euroopan suurin voiteluaineiden valmistaja. Viimeksi vein huoltoon VW:n 1.2 TSI-koneeseen kannun Shell Helix Ultra 5W-40-öljyä. Kannun kyljessä puhutaan täyssynteettisestä voiteluaineesta. Voiko Shellin tasoinen valmistaja ilmoittaa tuotteensa valheellisesti? Samoin Teboil? Tämä väittäjä/tietäjä ilmoitti, että Saksassa myytävät öljyt ovat aidosti täyssynteettisiä, koska lakikin sitä edellyttää. Ja niin, onko meillä mineraali-, puolisynteettisiä- ja täyssynteettisiä voiteluaineita?

Kysyisimpä Ketoselta, että miksei moottoriöljyjä enää ole vuosikausiin testattu? Tekniikan Maailma lehti taitaapi olla viimeinen joka 2006 meni testaamaan moottoriöljyjä. Syynä on selitetty hintaa ja kalleutta. Ei moottoriöljyjen testaus nyt kovin hintavaa puuhaa ole, verrrattuna siihen, että Tuulilasi lahjoittaa poliisille 50 000€+ Mercedes Benzin ja tekee talvirengas ja kestotestejä autoille. Mikä tahansa yliopisto varmasti mielellään auttaa näiden öljyjen testaamisessa. Maailmalta löytyy myös ihan laboratorioita (myös Suomesta), jotka testaavat öljyjä pientä korvausta vastaan. Öljyt ovat merkittävästi muuttuneet viimeisen liki kymmenen vuoden aikana ja nyt olisi hyvä saada uutta testiä aikaiseksi. PAO-öljyjen pitoisuutta on vähennetty. On tullut uusia lisäaineita ja korvaavia perusöljyjä mm. GTL (Gas To Liquid) -perusöljyt. Tarviiko Tuulilasi öljyvalmistajilta jonkin luvan mennä testaamaan kaupan hyllyltä öljyjä vai mikä tässä mättää?

Ohikulkiessani olen havainnut, että muuan uusien autojen muutostöitä tekevä yritys säilyttää rekisteröimättömiä autoja yleisellä tiellä, kadulla ja ajamalla ajaa ne sieltä omalle pihalleen, muutaman metrin päähän. Kun hinausauton kuljettaja ajaa rekisteröimättömän ajoneuvon kipattavalta lavetilta alas, kuinka pitkälle hän saa ajaa sillä “ylimääräistä”, onko muutama metri liikaa? Autoliikkeen pihalla suoritetut rekisteröimättömien autojen siirrot eronnevat edellisestä siinä, että se on yksityisaluetta.

Kuinka taahjaan tuota Golffia pitäis huoltaa, että säilyis jakopää ehjänä? Oon käyttäny kerta vuoteen, vuodessa tulee kilometrejä 15tuhatta kappaletta. Kaks kertaa on jo auto ollu viikkoja korjauksessa. Auttaisiko taajempi huoltaminen myös lasien auki pysymiseen? Merkkihuollossa sanovat, että johtuu siitä kun on niin pieniruokanen, niin sen tähen ei lämpene. Laskujen mukaan syö 6,5 litraa sadalla. Jossakin testissä joku hypridi kehuttiin lämpimäksi, mutta se oli vielä pieniruokasempi. Ei kait merkkihuolto voi olla väärässä? Jos multa kysyttäs, niin näitä Golffeja pitäs pohjoseen myydä laisinkaan. Jossakin etelässä saattavat toimia, mutta täälä kun pakastaa niin kesken ajamisen pitää sivulaseja rapata auki että näkkee. Merkkihuollossa sanoivat että laita vebasto niin alkaa näkemään. Kyllä minun mielestä bensa auton kuulus lämmetä talvella ilman vebastoa. Onko Tuulilasi koskaan testannu 2008 vuosimallin bensa Golffia talvella parinkympin pakkasessa? Pikkuvaihteilla ko ajjaa niin pyssyy lämmöt ylhäälä, mutta muuten pukkaa haaleaa jo parinkympin pakkasessa. Seuraavan erotuksen jälkeen lähtee Golffi talosta, oikein ihmettelen että mitenkä tuota on lehissä hyväksi mainostettu. No ehkä tuota kuulus huoltaa vielä taajemmin.

Mulla on Kia Carens 2.0 crdi . kun painaa kytkimen pohjaan kuuluu kytkimen suunnalta lievä ulina , muuten kytkin pelaa täydellisesti. uskaltaako tuolla ajella?