Seat

Seat on uudistanut menestyksekkäät Ibiza ja Arona -mallinsa. Ibiza on ollut brändin tukipilari aina vuodesta 1984 saakka, jolloin se esiteltiin ensimmäisen kerran yleisölle. Lähes kuuden miljoonan myydyn kappaleen jälkeen, se on edelleen Seatin suosituin malli. Arona puolestaan esiteltiin vuonna 2017 ja sen jälkeen sitä on myyty jo yli 350 000 kappaletta ja se on ottanut asemansa yhtenä Seat-malliston tukipilareista.

Seat Arona esiteltiin vuonna 2017 ja sen jälkeen sitä on myyty jo yli 350 000 kappaletta ja se on ottanut asemansa yhtenä Seat-malliston tukipilareista. Nyt uusiutunut Arona on valmis jatkamaan menestystarinaa.

Seat uudistaa Ibizan päivittäen auton ulkonäön ja sisätilat sekä lisäten liitettävyyspalveluita ja kuljettajaa avustavia järjestelmiä.

Seat tuo uutta puhtia kaupunkiautoihinsa ja uudistaa menestyksekkäät Ibizan ja Aronan, niin sisältä kuin auton ulkopuoleltakin. Molempien mallien digitaalista maailmanensi-iltaa vietetään huhtikuun 15. päivä klo 11.00 alkaen (Suomen aikaa).

Seat lanseeraa pienemmän kokoluokan täyssähköauton vuonna 2025. Saavuttaakseen Green Deal -sopimuksen tavoitteet ja tarjotakseen täyssähköauton yhä suuremmalle määrälle asiakkaita yritys tuo markkinoille erityisesti kaupunkialueille sopivan täyssähköauton, jonka alkaen hinta sijoittuu noin 20-25 000 euron luokkaan. Tulevan täyssähköauton valmistuspaikkakunta ja brändinimi ilmoitetaan myöhemmin.

Seat on aloittanut uusien Seat Leon TGI-kaasuhybridien valmistuksen ja ne ovat nyt myynnissä myös Suomessa. Kaasuversio liittyy Leonin muuhun mallistoon laajentaen Suomen voimalinjavalikoimaa. Nyt valittavissa on neljä eri voimalinjaa: TDI-dieselmoottori, eTSI-kevythybridi, e-HYBRID ladattava hybridi ja TGI-kaasuhybridi.

Seat laajensi Tarracon taloudellisuutta lisäämällä Tarraco e-HYBRID -ladattavan hybridin mallistoon. Tarracon ladattava hybridi on osoitus Seatin sähköistymisstrategian etenemisestä. Sekä Seat- että Cupra-brändeilllä on tällä hetkellä mallistossaan yhteensä kuusi täyssähköauto- ja ladattavaa hybridimallia.

Seat jatkaa mallistonsa sähköistämistä, kun Tarraco e-HYBRID -ladattavan hybridin valmistus alkaa tällä viikolla. Seatin lippulaivamallin ladattava hybridiversio tuottaa yhteistehoa 180 kW (245 hv), tehden siitä tehokkaimman Tarracon tähän saakka. Mutta se ei ole vain suorituskykyinen, sen 13 kWh:n litiumioniakku tarjoaa toimintamatkaa pelkällä sähköllä jopa 49 km (WLTP). Tarraco e-HYBRID:in bensiinimoottorin ja sähkömoottorin tarjoama kokonaistoimintamatka on jopa 730 km.