Dacia

Dacia tulee kasvamaan seuraavien viiden vuoden aikana niin malliston koolla kuin tuotannon määrällä mitattuna. Tulevaisuudesta kertoo konkreettisesti Dacia Bigster Concept, joka ennustaa uuden nykyisiä suuremman mallin olevan suunnitelmissa. Modernimman tekniikan ansiosta Dacia tarjoaa asiakkaille entistä enemmän vastinetta rahalle.

Dacia paljasti maaliskuussa 2020 Spring Electric -konseptimallilla, että se on lähdössä valloittamaan sähköautomarkkinoita. Nyt on vuorossa tuotantomalli, joka ei ole juurikaan muuttunut keväiseen tutkielmaan verrattuna. Henkilöauton lisäksi Spring Electricistä esitellään myös pakettiautoversio.

Renault eWays, digitaalisten tapahtumien sarja sähköisestä liikkumisesta nyt ja tulevaisuudessa, järjestetään 15.- 26.10.2020. Näissä tapahtumissa Renault jakaa visionsa tulevaisuuden liikkumisesta ja esittelee samalla kaksi maailman uutuutta, jotka ovat 100% sähköisiä.

Täysin uusi kolmannen sukupolven Dacia Sandero on entistä tyylikkäämpi, tilavampi, mukavampi, turvallisempi ja parempi ajaa. Merkin filosofian mukaisesti Sandero tarjoaa parhaan vastineen rahalle ja vastaa asiakkaiden tämän päivän tarpeisiin.

Dacia paljastaa täysin uudet kolmannen sukupolven Sandero, Sandero Stepway sekä Logan Sedan -mallit uudella nykyaikaisella ilmeellä.

Suomessa tuli joulun välipäivinä kuluneeksi kymmenen vuotta Dacian lanseerauksesta markkinallamme. Vuosipäivän kunniaksi ei järjestetty erityistä juhlaa, vaan sitä vietettiin työn merkeissä. Aiemmin huhtikuussa julkaistiin Stepway 10-juhlamallit kattavalla varustesisällöllä ja nyt Duster on saanut 10-vuotisjuhlamallin.

Vuosi vuodelta kasvanut Dacia esittelee Spring Electric -konseptin, joka kertoo uudesta aluevaltauksesta. Ensi vuonna Dacia aloittaa uudenlaisen sähköauton myynnin. Dacian suosion kasvua juhlistetaan 15-vuotisjuhlamalleilla, joista kehitetyt versiot saapuvat keväällä Suomeen.

Renaultin budjettibrändi Dacia esittelee maaliskuussa Geneven autonäyttelyssä ensimmäisen täyssähköautonsa.

Vaikka vuosi 2019 oli Suomessa vähän mollivoittoinen niin henkilö- kuin pakettiautojen rekisteröinneissä, Renault kulki vastavirtaan nostaen reippaasti markkinaosuuttaan sekä henkilö- että pakettiautoissa. Myös Dacia otti komean loppukirin ja Duster ylsi uuteen myyntiennätykseen.

Dacia on ollut erinomaisen tuottava Renault Groupille, koska se on onnistunut pitämään autojensa hinnat erittäin alhaisena; Dacia on pystynyt pitämään kiinni sloganistaan ”Vastinetta rahalle”.