Euroopan myydyin auto on taas Dacia Sandero – edulliset pikkuautot pitävät pintansa

SUV siellä, SUV täällä. Maailma puhuu vain katumaastureista, ja Suomessakin tuo korimalli on tietysti hyvin suosittu. Euroopassa katumaastureiden ja erilaisten crossovereiden lasketaan kattavan jo yli puolet autojen kokonaismyynnistä.

Toki myös pienemmät autot ovat yhä suosittuja, Suomessakin Toyota Yaris ja Yaris Cross nostivat Toyotan taas kerran selvästi Suomen myydyimmäksi automerkiksi.

Isossa kuvassa pienemmät ja edullisemmat autot hallitsevat siis yhä Euroopan markkinoita. Ja nyt ei puhuta koko maantieteellisestä Euroopasta, vaan markkinoiden määrittämästä alueesta – EU:sta, Iso-Britanniasta ja EFTA-maista.

Näissä hyville perusautoille on siis kysyntää. Dacia Sandero puolusti menestyksekkäästi paikkaansa Euroopan myydyimpänä autona, ja palkintokorokkeelle sen kanssa kipusivat pikkuauto Renault Clio sekä kompakti katumaasturi Volkswagen T-Roc.

Euroopassa pienten autojen osuus kokonaismarkkinoista kasvaa, mitä etelämmäs mennään. Sandero oli erityisen kova tekijä Espanjassa, Italiassa ja toisessa kotimaassaan Ranskassa.

Huomionarvoista on se, että Dacian kasvava suosio on nostanut sen jo Euroopan toiseksi suosituimmaksi henkilöautomerkiksi. Tästä on kiittäminen Sanderon lisäksi myös Dusteria. Joggerin myynti sen sijaan laski selvästi vuoteen 2024 verrattuna.

Sähköautojen osuus kasvaa sekin kaikkialla, mutta Elon Muskin touhuilut viime vuonna laskivat Teslan myyntiä selvästi. Tämän merkitys näkyy koko sähköautomarkkinassa. Teslan myynti viime vuonna laski vuoteen 2024 verrattuna peräti 27,8 prosentilla.

1. Dacia Sandero – hyvien ja edullisten perusautojen tarve on kasvanut kaikkialla

2. Renault Clio 6. sukupolvi – tilava ja hyvän näköinen pikkuauto

3. Volkswagen T-Roc nojaa katumaasturibuumiin