Peugeotin uusi ohjaamo on härski: Nelikulmainen ratti eikä lainkaan näyttöjä – kaikki tiedot heijastetaan tuulilasiin
Ei mittaristoa, ei kosketusnäyttöä: Peugeotin Polygon-konsepti siirtää kaiken tuulilasiin.
Peugeot on esitellyt Polygon-tutkielmassaan uuden ohjaamokonseptin, joka antaa viitteitä seuraavan sukupolven i-cockpitin tyylistä. Siinä ohjauspyörä ei ole enää edes pyöreähkö, vaan rehellisesti neliö.
Tämä vie Stellantisin jo nykyisin melko neliskanttisen ja kompaktin ratin funktionaalisuuden vielä astetta pidemmälle. ”Ratti” kääntyy vajaan yhden kierroksen. Tämä on mahdollista steer-by-wire-, eli sähköisen ohjauksen ansiosta.
Ratille on jopa annettu oma nimi; Hyper-square. Siinä on jännästi neljä reikää, joiden avulla säädetään tärkeimpiä toimintoja.
Huomiota konseptissa herättää myös se, ettei mittaristoa tai edes kosketusnäyttöä ole enää lainkaan. Kaikki tarvittava tieto heijastetaan suoraan tuulilasiin. Peugeotin mukaan HUD vastaa 31-tuumaista näyttöä.
On jännä nähdä, kuinka paljon tästä siirtyy seuraavan sukupolven 208:een, joka esiteltäneen parin vuoden sisällä.
Lähes joka viides autoilija kiinni katsastuksessa valoista
17,5 prosenttia (henkilö)autoilijoista saa katsastuksessa huomautuksen puutteellisista valoista. Tämä on yleisin syy korjauskehoitukseen. Vikaa on joko lähivaloissa, etuvaloissa tai lisävaloissa. Luku on pelottavan suuri; etenkin kun tiedetään, miten pimeää Suomessa syksyisin on.
Tilaa uutiskirjeitä
Tilaa Tuulilasin parhaat palat suoraan sähköpostiisi.
