Opel Astra – GS-varusteinen lataushybridi on yläkanttiin hinnoiteltu kodin yleiskone – farkkumallien hinnat alkavat jo 30 tonnista

Rakkaalla lapsella on monta nimeä, kuten tiedämme. Farmariauto on se yleisnimitys, joka useimmiten lyhennetään muotoon farkku. Volvolla oli ainakin ennen kartanoautoja. Jenkit ja jotkut muutkin valmistajat suosivat hiukan hassua termiä Station Wagon. Farkku voi olla myös Sports Wagon tai Sports Tourer – kuten tämä nyt käsillä oleva Astra.

Otetaan heti kärkeen löysät pois, ja kerrotaan, että automme on oikeastaan Peugeot. Sen tajuaa viimeistään silloin, kun alkaa etsiä vaihdekeppiä. Sellaista ei ole, vaan keskikonsolista löytyy juuri samanlainen automaattilaatikkoa ohjaava liukukytkin kuten useimmissa Peugeoteissa on. Asialla ei sinänsä ole mitään merkitystä, mutta knoppitiedolla on aina käyttöä – vai mitä?