Tuulilasi

Miksi Volkkarin moottorissa on kaksi erillistä bensan ruiskutusjärjestelmää? – "olleet aika hiljaa asiasta"

4


Miksi Volkkarin moottorissa on kaksi erillistä bensan ruiskutusjärjestelmää? – "olleet aika hiljaa asiasta"

Kysy Ketoselta -palstalla voit kysyä mitä vain autoista tai autoilusta, ja asiantuntijamme Tapio Ketonen vastaa.
Teksti TL-verkkotoimitus
Kuvat Satu Nyström

Lukijan kysymys:

"Mitähän mahtaa tarkoittaa kun wv.n 2,0 TSI koneessa on kaksi erillistä bensan ruiskutusjärjestelmää samassa koneessa ? Eli suora ja epäsuoraruiskutus.Tai näin olin ymmärtäväni. Mitähä hyötyä tuosta on?"

Ketonen vastaa:

"…Tulipa kirjoitettua aivan tyhmiä, mutta enpä tosiaan tiennyt tuosta EA888-moottorista. Kiitoksia vain Jarkko Matikaiselle oikeasta tiedosta. Elikkä on siinä sittenkin kaksi erillistä suihkutusjärjestelmää. Volkswagen ja myös Skoda ovat olleet aika hiljaa asiasta. Kyllähän tuo tieto sitten tarkkaan lukien löytyi Skoda RS:n tekniikkatiedoista, siellä lukee: combined (direct and port) injection, eli yhdistetty (suora ja imukanava) suihkutus.

Kun asiaa tarkemmin tuumii, niin onhan se aika järkeenkäypää. Kun ajetaan kevellä kaasulla, sylintereihin virtaa hyvin vähän ilmaa. Kunnollinen seoksenmuodostus edellyttäisi, että…"

Lue koko vastaus Kysy Ketoselta -palstalta ja jätä oma kysymyksesi Ketoselle kysymyslomakkeella.

Tilaa Tuulilasin viikkokirje, joka pitää sisällään automaailman ajankohtaisimmat ja tärkeimmät asiat. Viikkokirje ilmestyy perjantaisin.  

Julkaistu: 26.11.2014