Mazda CX-5 – Mazdan suosituin malli tarjoaa nyt parantunutta taloudellisuutta

Automaailman trendeissä usein valtavirrasta poikkeava Mazda on uudistanut hiljattain erittäin tärkeän CX-5:n ulkoista olemusta ja tekniikkaa. Euroopassa yli neljännes Mazdan myynnistä on juurikin tätä keskikokoluokan CX-5 -mallia. Autoluokka on erittäin kilpailtu myös meillä, ja Mazdan rooliksi on Suomessa muodostunut vuosien saatossa olla eräänlainen vaihtoehtomerkki tavallisempien suosikkien puristuksessa. Mazda pitää ehkä ensin löytää, mutta sen tehtyään voi tässä aidossa japanilaisessa nauttia hyvistä perusominaisuuksista.

Toissa vuonna CX-5:een luotiin pieniä ulkonäköuudistuksia, ja nyt sen voimanlähteiksi on saatu uudet vapaasti hengittävät kevythybridit, joissa on 24 voltin järjestelmä avustamassa polttomoottoria. Ei siis turboa tai lataushyb­ridiä, vaan perinteistä bensamoottoriosaamista kevyin nykymaustein, jossa sähkö tulee joko 2,0- tai 2,5-litraisen bensiinimoottorin avuksi. Hybridijärjestelmässä on kapasiteetiltaan pieni 24 voltin litiumioniakku, jota ladataan jarrutusenergialla.