Epävakaassa maailmassa monen talous on epävarmalla pohjalla – autokauppiaille viime vuosi oli Suomessa todella heikko
Mitkä automerkit kuolevat pois? Sitä tulee ihan varmasti tapahtumaan lähivuosina. Elämme mielenkiintoisia ja historiallisia aikoja, kirjoittaa Vesa Eskola.
Elämme erikoisia aikoja, monessakin mielessä. Korona ja Ukrainan sota toivat epävarmuuden osaksi monen arkea, ja erilaiset poliittiset mullistukset kertovat siitä, miten epävarmuudesta on tullut entistä tärkeämpi pelinappula myös politiikassa.
Ja kun ihmiset ovat tyytymättömiä ja haluavat muutosta, se avaa tilaisuuden niille, jotka lupaavat noita muutoksia. Ainakin toistaiseksi muutoshaluisuus on tosin luonut maailmaan vain lisää epävarmuutta. Isossa kuvassa muutokset ovat tietenkin aina kuuluneet ihmisen historiaan. Imperiumit syntyvät ja kuolevat.
Varmaa on myös se, että ainakin lähivuodet vietetään vielä muutosten kourissa. Atlantin takana tapahtuvilla isoilla päätöksillä on tunnetusti globaali vaikutus. Trumpin ensiaskeleet, eli kaasun ja öljyn poraamisen kasvattaminen sekä Pariisin ilmastosopimuksesta irtoaminen ovat jo vihjeitä tulevasta – kuten ovat myös puheet USA:n nousevista tuontitulleista. Tämä kaikki on alkua uusien diilien tekemiselle.
”Uutta ja kohtuuhintaista sähköautoa harkitsevalle tämä luvannee hyvää, polttomoottoriauton ostajalle puolestaan kasvavaa epävarmuutta.”
Epävakaassa maailmassa myös monen talous on epävarmalla pohjalla, joten esimerkiksi autokauppiaille viime vuosi oli Suomessa todella heikko. Auto on tunnetusti ihmisille iso investointi, ja kun ajat ovat epävarmat, isoja investointeja vältetään.
Tälle vuodelle luvataan sentään varovaisesti hieman parempia aikoja. Iso muutos on ainakin se, että uudet päästörajat pakottavat autokauppiaat myymään entistä enemmän autoja, jotka kulkevat joko pelkästään tai ainakin ison osan ajoistaan sähköllä.
Uutta ja kohtuuhintaista sähköautoa harkitsevalle tämä luvannee hyvää, polttomoottoriauton ostajalle puolestaan kasvavaa epävarmuutta. Toisaalta, kun polttomoottoristen autojen myynti nyt laskee, se tarkoittaa myös sitä, että niiden tarjonta vähän käytettynä vähenee muutaman vuoden kuluttua. Saattaa olla, että jotkut polttomoottoriautot tulevat jopa säilyttämään arvonsa varsin hyvin jatkossa.
”Poistuvatko polttomoottorilla varustetut autot todella myynnistä vai lykätäänkö niiden valmistuksen lopettamista?”
Lähivuosina selvinnee myös se, mihin suuntaan autoteollisuus – ja etenkin Euroopan autoteollisuus – seuraavaksi taipuu.
Poistuvatko polttomoottorilla varustetut autot todella myynnistä vai lykätäänkö niiden valmistuksen lopettamista? Tuleeko vety vihdoin nousemaan jonkinlaiseksi vaihtoehdoksi muualle kuin raskaaseen liikenteeseen; ja ainakin niille henkilöautoilijoille, jotka joutuvat ajamaan jatkuvasti pidempiä matkoja?
Mitkä automerkit kuolevat pois? Sitäkin nimittäin tulee ihan varmasti tapahtumaan lähivuosina. Elämme mielenkiintoisia ja historiallisia aikoja.
