Ensituntuma: Opel Meriva paremmaksi halvemmalla
Uusi 1.6-dieselmoottori, lisää varusteita ja keulan muotoilun tarkistus, mutta hintoja on tarkistettu useita satoja euroja alaspäin.
Siinä tärkeimmät Merivan faceliftistä.
Koeajettavina olivat 140-hevosvoimainen 1.4-litrainen turbomoottori automaattivaihteistolla ja uusi diesel kuusivaihteisen manuaalin kera. Molemmat yhdistelmät liikkuivat sekä kaupunkiajossa että moottoritiellä sen verran liukkaasti jo kahden hengen kuormalla, että kyytiä riittänee hyvin myös takapenkki ja tavaratila kuormattuna.
Koeajotapahtumille tyypilliseen tapaan autojen renkaat olivat leveää ja matalaa lisävarustetasoa, joten mukavuus ei ollut ihan parhaimmillaan.
Tila-auton sisäkorkeus ja istuimen monipuoliset säädöt antavat kuljettajalle erinomaiset mahdollisuudet ajoasennon säätämiseen mieleiseksi. Vanhaa hyvää edustavat takaistuimen monenlaiset muuntelumahdollisuudet ja hyvä näkyvyys joka suuntaan.
Seuraa Tuulilasin tallin ja automaailman tapahtumia Facebookissa.
