Koeajossa on neljä uutta nelivetoista: A-, B- ja CLA-sarjan henkilöautot sekä Sprinter-pakettiauto. Uuden seitsemänvaihteisen kaksoiskytkinvaihteiston yhteydessä 4-Matic-neliveto antaa vetovoimaa taka-akselille enintään 50 prosenttia tilanteen mukaan.

Keskitymme tässä yhteydessä A-sarjaan ja keskiviikkona ajettavaan Sprinteriin, koska B- ja CLA-sarjan nelivedot ovat lähiaikoina koeajettavissa jo Suomessakin, B-sarjalainen tosin vasta vuodenvaihteen jälkeen.

A-sarjan autoilla ajettiin tistaina lähinnä pujottelu- ja kiihdytyskokeita.

Pujottelussa uusi neliveto taipui yllättävänkin nöyrästi keilojen väliin, vaikka takapyörien vedon rajoitus 50 prosenttiin antaisi syyn odottaa jonkinlaista puskemistaipumusta. Nopeudet olivat tosin aika vaatimattomia, joten yleispäätelmää ajokäytöksestä ei oikein tämän perusteella voi esittää.

Seuraa Tuulilasin tallin ja automaailman tapahtumia Facebookissa.