Lääkäri ja kirjailija Emilia Vuorisalmi osti Argentiinassa ajokortin kuin kahvikupin kioskilta – ensiauto oli mummolta saatu Volkswagen Polo

Nyt olen uuden Range Roverin kyydissä, minulla on kerrankin kuljettaja ja maisemat mitä ihanimmin talviset. Kaikki on siis mainiosti”, heläyttää lääkäri ja kirjailija Emilia Vuorisalmi.

Hän antaa haastattelun Lapissa matkalla järjestämältään hyvinvointireetriitiltä Ivalon lentokentälle. Kun Vuorisalmi ajoi Suomessa ensimmäisen kerran omalla autollaan, hän oli 18-vuotias ja sää oli täysin toisenlainen.

”Vettä satoi kaatamalla. Ajoimme Turusta autokaupasta suoraan Kotkan meripäiville juhlimaan. Matkalla piti pysähdellä aina vähän väliä tien sivuun odottamaan, että sade laantuu.”

Mummo osti auton Emilialle, koska tämä oli muuttanut omilleen jo 16-vuotiaana

Vuorisalmen ensimmäinen auto oli tummanvihreä Volkswagen Polo. Se oli uusi ja lahjaksi saatu. Auto tuli tarpeeseen, sillä hän oli muuttanut jo 16-vuotiaana Turkuun omilleen opiskeluiden perässä.

”Isoäitini osti sen minulle, sillä olen kotoisin Vehmaalta ja viikonloppuisin kävin kotona. Ei meillä muille sisaruksille autoa ostettu, vaan minulle, sillä todella tarvitsin sitä”, Vuorisalmi sanoo.

”Minulle haluttiin turvallinen, mutta pieni auto. Se siinä valinnassa oli varmaan ajatuksena.”

”En kertonut Suomessa kenellekään, että ajokortti oli ostettu”

Tie autoilijaksi oli auennut Argentiinassa, jossa Vuorisalmi asui 1990-luvun lopulla vaihto-oppilaana.

”Ostin Argentiinasta itselleni ajokortin. Se maksoi nykyrahassa noin 50 euroa. Kävin hakemassa paperit kuin olisin ostanut kahvikupin kioskilta.”

Suomessa piti myöhemmin suorittaa myös ajokoe, kun ajokortti päivitettiin kotimaiseksi – muita tunteja ei tarvinnut ottaa tai teoriakoetta suorittaa.

”En tietenkään kertonut, että kortti oli ostettu. Pääsin kuitenkin ensimmäisellä yrittämällä läpi, sillä olin jo aika kokenut autoilija. Olen maatilalta kotoisin ja aloitin jo kymmenvuotiaana ajamaan peltoautolla. Se oli isän vanha pieni maasturi.”

Range Rover Sportissa kahden lapsen äitiä miellyttää tilavuus

Maastoauto Vuorisalmella on nykyisinkin, ja on ollut jo pidempään: Polo myytiin, kun Vuorisalmi muutti Yhdysvaltoihin. Tällä hetkellä alla on myös kotona harmaa Range Rover Sport.

Kahden lapsen äitiä Vuorisalmea miellyttää auton tilavuus, sillä sinne mahtuu jälkikasvun lisäksi vaivatta heidän harrastustavaransa. Toisaalta se on kokoonsa nähden hänen mielestään helppo parkkeerata ja kulkee pehmeästi niin maastossa kuin katukynnysten yli.

”Eniten minua kuitenkin miellyttää pidemmillä puhujamatkoilla jousitus ja auton penkki. Istun kun lempinojatuolissa.”

Keho ja mieli on mahdollista saada rentoutumaan tehokkaasti vaikka auton ratissa

Vuorisalmi on tullut tutuksi hyvinvoinnin asiantuntijana ja hänen uusin kirjansa Hormonien voima on myös käännetty useille kielille.

Vuorisalmen on siis tiedettävä, miten saada keho ja mieli palautumaan tehokkaasti auton ratissa.

Vinkki on: juo kuppi kahvia ja ennen kuin se alkaa vaikuttaa, laske auton etupenkki ala-asentoon ja yhdistä kännykkä auton kaiuttimiin. Sitä kautta saat esimerkiksi 20 minuutin mittaisen non-sleep deep rest -puheohjelman kuuluviin. Vuorisalmi tarjoaa vastaavaa Yoga Nidraksi kutsuttua palautusharjoitusta Docemilia-sivuillaan, mutta myös muiden tekemiä on.

Välttämättä siis psykobillyn tai norjalaisen kirkonpolttoheavyn kuuntelu ei ole paras lääke nukahtamista vastaan.

”On toki yksilöllistä mikä vaikuttaa, mutta pieni syväpalautuminen auttaa yleensä ennen ajoa: aivot virkistyvät ja keho lepää.”

Volkswagen Polo

Volkswagen toi ensimmäisen Polon markkinoille 1970-luvun puolivälissä. Se oli Audi 50:n sisarmalli. Lisäksi myynnissä oli sedan-korinen Derby, joten nimet olivat saaneet innoituksensa Englannin yläluokan harrastuksista. Audi 50:stä ja VW Derbystä poiketen pienestä Polosta tuli suosikkiauto – sitä valmistetaan edelleen, kuudennessa sukupolvessa. Sébastien Ogier voitti neljä rallin maailmanmestaruutta Volkswagen Polo R:llä.