Profiili ja asetukset
Tili
Hallinnoi tiliä
Kirjaudu ulos
Autot ja liikenne

Tämä pikkuauto on aiheuttanut valmistajalleen miljarditappiot – Euroopan tappiollisimmat automallit listattu

Suuret riskit ja sitä kautta tappiot kuuluvat osaksi autoteollisuutta.

30.9.2013 Tuulilasi

Tutkimusyhtiö Bernstein Research on selvittänyt eurooppalaisten autovalmistajien 10 tappiollisinta automallia viimeiseltä 15 vuodelta. Teknologiset keksinnöt näyttävät yhdistävän monia listalla olevia autoja.

Kokonaiskustannuksissa suurimmat tappiot on takonut pikkuauto Smart ForTwo, joka on aiheuttanut tappioita omistaja Mercedes-Benzille noin 3,5 miljardia euroa.

VW-ryhmän Bugatti Veyronin tappiot ovat puolestaan 4,64 miljoonaa euroa per valmistunut auto.

Selvityksestä kertoo Car Advice.

Euroopan 10 tappiollisinta automallia:

Malli 

Vuodet 

Arvioitu kokonaistappio/miljardia euroa

Smart  

1997-2006

3,5

Fiat Stilo 

2001-2009

2,07

VW Phaeton

2001-2012

2

Peugeot 1007

2004-2009

1,94

Mercede-Benz A-sarja

1997-2004

 1,73

Bugatti Veyron

2005-2013

 1,73

Jaguar X-Type

2001-2009

1,73

Renault Laguna

2006-2012

1,52

Audi A2

2000-2005

1,3

Renault Vel Satis

2001-2009

1,18

Euroopan 5 tappiollisinta automallia suhteessa valmistettuun määrään:

Malli

Vuodet

Arvioitu tappio per valmistunut auto / euroa

Bugatti Veyron

2005-2013

4,64 miljoonaa

VW Phaeton

2001-2012

28 300

Renault Vel Satis

2001-2009

18 830

Peugeot 1007

2004-2009

15 440

Audi A2

2000-2005

7 600

Tilaa uutiskirjeitä

Tilaa Tuulilasin parhaat palat suoraan sähköpostiisi.

Tuulilasi

Autoilun asiantuntijat

Joka viikko paketti Tuulilasin rullaavia autosisältöjä, kuten uusien autojen koeajoja ja alan uutisia.

Tuulilasi

Käytettyjen koeajot

Tuulilasin autotoimittajat koeajavat käytettyjä autoja. Kerran kuussa ilmestyvä uutiskirje ajoneuvohankintojen avuksi.

Kommentit

Ei kommentteja vielä

Katso myös nämä

Uusimmat

Tilaa uutiskirje tästä

Tulossa vain kiinnostavia, hauskoja ja tärkeitä viestejä.

terve
KäyttöehdotTietosuojaselosteEvästekäytännöt