Uudesta Imprezasta merkittävän Subarulle tekee se, että malli on ensimmäinen merkin uudelle pohjarakenteelle valmistettava automalli. Seuraavan vuosikymmenen aikana Global Platformille rakennetaan kaikki japanilaismerkin uudet automallit.
Subaru lupaa, että uudelle pohjarakenteelle valmistetut autot ovat aiempaa turvallisempia, mukavampia sekä ketterämpiä.
Uusi Impreza on aiempaa kookkaampi, sillä akseliväli on kasvanut peräti 25 millimetrillä. Auto on myös venynyt kokonaisuudessaan 41 mm ja leveyttäkin on tullut lisää 38 mm. Urheilullisemman ilmeen saavuttamiseksi uusi Impreza on madaltunut 10 millillä.
Perinteisen Subarun ideologian mukaan Impreza on edelleen nelivetoinen ja sen keulalta löytyy nelisylinterisiä bokserimoottoreita. Imprezaan tarjotaan myös ensi kertaa Subarun EyeSight-järjestelmää, joka sisältää kattavan arsenaalin erilaisia aktiivisia turvavarusteita. EyeSight on aiemmin ollut tarjolla Outbackissa.
Suomeen tämä sedan-mallinen Impreza ei luultavasti myöskään yllä, vaan joudumme odottamaan viistoperäistä versiota.
Tilaa Tuulilasin viikkokirje, joka pitää sisällään automaailman ajankohtaisimmat ja tärkeimmät asiat. Viikkokirje ilmestyy perjantaisin.
Lue uusin Tuulilasi diginä hintaan 4,90.
