Vaikka Octavia on saanut nyt tuoreen päivityksen, ei se saanut uudistuksen myötä käyttöönsä VW:n uusinta moottorivaihtoehtoa. Samaan aikaan uusitussa Golfissa nähdään jo nyt uusi 1,5 TSI.
Tämä kertoo VW:n ja Skodan välisestä hierarkiaerosta VW-konsernin sisällä. Golf pidetään hieman jopa keinotekoisestikin Golfin takapuolella, koska se ei saa heti käyttöönsä konsernin uusimpia moottoreita ja muita voimalinjavaihtoehtoja.
Golfissa uusi 1,5 TSI tuottaa 150 hevosvoimaa, Octaviaan moottori on luvassa saman tehoisena sekä Autoexpressin tietojen mukaan myös 130-heppaisena.
Tuulilasi pääsee koeajamaan uutta Octaviaa vielä tällä viikolla Portugalin lämmössä.
Tilaa Tuulilasin viikkokirje, joka pitää sisällään automaailman ajankohtaisimmat ja tärkeimmät asiat. Viikkokirje ilmestyy perjantaisin.
Lue uusin Tuulilasi diginä hintaan 4,90.
