Tuulilasi

Sähköautojen rekisteröinnit tuplaantuivat – kappalemäärät silti yhä vaatimattomia

Sähköautojen rekisteröinnit tuplaantuivat – kappalemäärät silti yhä vaatimattomia
Vaihtoehtoisten käyttövoimien osuus vuonna 2020 oli 20 prosenttia henkilöautojen ensirekisteröinneistä. Sähköautojen rekisteröintimäärä kaksinkertaistui ja myös ulkomailta tuodaan nyt sähköautoja ja ladattavia hybridejä. Vuonna 2020 ensirekisteröitiin 96 415 henkilöautoa, mikä on 15,6 prosenttia edellisvuotta vähemmän.
Julkaistu: 28.1.2021

Täyssähköautojen rekisteröintimäärät ovat kuitenkin edelleen melko vaatimattomalla tasolla. Suosituimmat sähköautomallit olivat Tesla Model 3 (787 ensirekisteröintiä), Volkswagen ID.3 (498) ja Hyundai Kona (334).

Vaihtoehtoisten käyttövoimien osuus henkilöautojen ensirekisteröinneistä oli 20 prosenttia, kun edellisvuonna vastaava osuus oli 8,8 prosenttia. Henkilöautojen rekisteröinneistä dieselautojen osuus oli 14,7 prosenttia ja bensiiniautojen 65,3 prosenttia. Vuonna 2020 vaihtoehtoisten käyttövoimien rekisteröintimäärä ylitti ensimmäistä kertaa dieselkäyttöisten henkilöautojen rekisteröintimäärän.

Sähköautojen rekisteröintimäärä tuplaantui

Sähkökäyttöisiä henkilöautoja rekisteröitiin 4 245 vuonna 2020, mikä on 123,8 prosenttia enemmän kuin edellisenä vuonna.

Uuden sähköauton ostaja tai pitkäaikaisvuokraaja voi saada 2000 euroa valtion hankintatukea Liikenne- ja viestintävirasto Traficomilta. Vuonna 2020 tukea myönnettiin 2 206 sähköauton hankintaan, kun vuonna 2019 määrä oli 1 046.

"Hienoa, että vaihtoehtoiset käyttövoimat kiinnostavat uusien autojen ostajia. Tämä auttaa meitä saavuttamaan Suomen päästötavoitteet eli puolittamaan kotimaan liikenteen kasvihuonepäästöt vuoteen 2030 mennessä", sanoo Traficomin Kestävä ja puhdas ympäristö -verkoston johtaja Jarno Ilme.

Ensirekisteröityjen henkilöautojen hiilidioksidipäästöt laskussa

Hiilidioksidipäästöjen (WLTP) keskiarvo oli 122,6 g/km vuonna 2020, kun vuonna 2019 se oli 139,2 g/km. Vuoteen 2019 verrattuna käyttövoimien keskimääräiset hiilidioksidipäästöt kasvoivat ainoastaan dieselkäyttöisillä henkilöautoilla. Dieselautojen keskimääräinen hiilidioksidipäästö oli 171,8 g/km vuonna 2020 ja 164,2 g/km vuonna 2019.

"Dieselautojen päästöjen nousu selittyy ainakin joiltakin osin matkailuautojen rekisteröintimäärien kasvulla", toteaa Traficomin asiantuntija Vesa Virkkunen.

Vuonna 2020 matkailuautoja rekisteröitiin 1 981, mikä on 15,8 prosenttia enemmän kuin vuonna 2019.

"Koronan vaikutukset näkyvät ensirekisteröinneissä vapaa-aikaan liittyvien ajoneuvojen määrissä. Kesällä matkustettiin paljon kotimaassa matkailuautoilla ja -vaunuilla" toteaa Virkkunen.

Muiden ajoneuvoluokkien ensirekisteröinneissä oli laskua. Edelliseen vuoteen verrattuna pakettiautojen rekisteröinnit väheni 12,7 prosenttia, kuorma-autojen 14,7 prosenttia ja linja-autojen 52,1 prosenttia.

Ulkomailta tuodaan yhä useammin sähköautoja ja ladattavia hybridejä

Käytettynä Suomeen tuotiin 43 904 henkilöautoa, mikä oli 4,4 prosenttia vähemmän kuin edellisvuonna. Henkilöautoista 76,0 prosenttia oli bensiini- ja dieselkäyttöisiä, kun vastaava osuus oli 81,8 prosenttia vuonna 2019. Sähköautojen tuonti kasvoi 99,3 prosenttia ja ladattavien hybridien 40,8 prosenttia edelliseen vuoteen verrattuna. Henkilöautoja tuotiin eniten Ruotsista (22 755), Saksasta (12 195) ja Virosta (1 513).

1 kommentti