Autokaupan tilastot paljastavat railon: Pohjoismaat sähköistyvät – Etelä- ja Itä-Eurooppa laahustavat perässä

Tilastot eivät valehtele, eiväthän? Menneen vuoden 2025 automyynnin tilastot Euroopan eri maissa kertovat jakautuneesta todellisuudesta.

Karkeasti voidaan sanoa, että Pohjoismaat ja Benelux-maat (Hollanti, Belgia, Luxemburg) sähköistyvät kovaa vauhtia. Jos yli 90 % lukemissa huitelevan Norjan jättää poikkeustapauksena pois tilastoja vääristämästä, niin tässä porukassa noin kolmannes uusista autoista on täyssähköisiä.

Saksankielinen Keski-Eurooppa, Ranska ja Englanti, sekä jokerikorttina Portugali muodostavat toisen ryhmän – sähköautojen myyntiosuus on 20 % hujakoilla.

Kolmantena ryhmänä ovat sitten Etelä-Eurooppa ja vanhat Itä-Euroopan maat, jossa reilusti alle 10 prosenttia uusista autoista liikkuu akkusähköllä.

Entä mikä on tilanne muualla? Aasia on Euroopan tapaan hyvin jakautunut: Kiinassa sähkö on jo Pohjoismaiseen tapaan valtavirtaa, kun taas Intiassa vain 3–4 prosenttia uusista autoista on sähköisiä. Pohjois-Amerikassa ja Australiassa täyssähkön osuus on noin 10 %, Etelä-Amerikassa puolet tästä. Afrikan markkinoilla puhutaan korkeintaan yhdestä prosentista.

Autotehtaille kysynnän voimakas jakautuminen tuottaa päänvaivaa. Sähkö on tullut jäädäkseen, mutta eivät polttomoottoriautot ole mihinkään katoamassa. Pohjois-Eurooppa ja Kiina ovat maailman mittakaavassa yhä erikoistapauksia.