Valvontakohteena postiliikenne on Tullin mukaan haastava, sillä ennakkotietoja saapuvista lähetyksistä ei ole saatavilla ja pakettivolyymit ovat suuret. Tuoteväärennöksen löytäminen vaatii aina paketin fyysisen avaamisen, sillä esimerkiksi läpivalaisun avulla ei voida erottaa väärennöksiä aidoista tuotteista.
Euroopan unionin teollisoikeuksien virasto eli EUIPO on viimeisten viiden vuoden aikana selvittänyt tuoteväärennösten taloudellisia kustannuksia teollis- ja tekijänoikeusloukkauksista kärsivillä aloilla. Selvityksessään EUIPO on tutkinut 13 alaa: kosmetiikka ja hygienia, vaatteet, jalkineet ja asusteet, urheiluvälineet, lelut ja pelit, korut ja kellot, käsi- ja matkalaukut, äänitemusiikki, väkevät alkoholijuomat ja viinit, lääkkeet, torjunta-aineet, älypuhelimet, akut ja renkaat. Kertyneet tappiot ovat vuodessa 60 miljardia euroa eli 116 euroa jokaista EU-kansalaista kohden. Väärennösten takia laillisten valmistajien tuotanto on vähäisempää ja näin ollen myös työntekijöiden tarve pienenee. Näillä aloilla menetetään selvityksen mukaan 434 000 työpaikkaa.
Suomessa väärennösten vuoksi edellä mainitut 13 alaa menettävät 4 prosenttia suorasta myynnistään vuosittain. Tämä vastaa noin 380 miljoonaa euroa, joka jokaista Suomen asukasta kohden laskettuna tekee 69 euroa vuodessa.
Leluja, auton varaosia ja vaatteita
Nykyään Suomeen saapuvat tuoteväärennökset kulkevat pääosin posti- ja pikarahtiliikenteessä, ja tästä syystä sekä tuotteiden kappalemäärät, että arvot ovat pienentyneet.
Tuoteväärennösten kuljetusmuodossa on tapahtunut viimeisten viiden vuoden aikana suuri muutos. Ennen vuotta 2012 Tulli löysi suurimman osan tuoteväärennöksistä itään päin suuntautuvasta transitoliikenteestä. Sittemmin maailman poliittiset ja taloudelliset muutokset sekä EU-tuomioistuimen päätös transitoliikenteessä olevien tuoteväärennösten valvonnasta ovat muuttaneet tilannetta radikaalisti. Vuonna 2017 transitokuljetusten osuus pysäytyksistä oli vain kuusi prosenttia, mutta kappalemäärinä laskettuna suurin osa pysäytetyistä tuotteista löydetään edelleen transitoliikenteestä.
Tuoteväärennöksistä yli 80 prosenttia tulee Kiinasta tai Hongkongista. Viime vuonna suurin osa pysäytyksistä, 79 prosenttia, tehtiin Lentotullin alueella. Helsinki-Vantaan lentoasemalta on suorat yhteydet Kaukoitään, joten väärennöksiä löydetään niin lentorahdista kuin posti- ja pikarahtiliikenteestä. Väärennettyjen tuotteiden valikoimaan kuului vuonna 2017 muun muassa lasten leluja, auton varaosia, urheilutarvikkeiden varaosia, pelikonsoleita sekä kenkiä ja vaatteita.
