Mercedes esitteli uuden kompaktiluokan täyssähköautonsa – katsot kuvat ja kaikki faktat

”EQA osoittaa käytännössä, kuinka kykenemme räätälöimään sähköautomallistomme asiakkaidemme tarpeisiin. Tulemme portaittain tarjoamaan kokonaisen EQA-mallisarjan 140–200 kW:n teholuokissa sekä etuveto- että nelivetoversioita. Ja niille, joille sähköauton toimintamatka on erityisen tärkeä valintaperuste, mallisto tulee myöhemmin sisältämään myös EQA-version, jonka toimintamatka ylittää 500 kilometriä WLTP-syklin mukaan mitattuna”, Mercedes-Benzin operatiivinen johtaja ja Daimlerin tutkimusjohtaja Markus Schäfer lupaa.

Ensimmäisenä julkistettavan EQA 250 keskikulutus on 17,9 kWh/100 km, teho 140 kW (190 hv) ja toimintamatka 424 kilometriä (WLTP). ”Kaksikerroksisen”, 200 kennosta koostuvan litiumioniakun hyötykapasiteetti on 66,5 kWh. Myöhemmin markkinoille saapuva 500 km toimintamatkaan yltävä malliversio tulee sijoittumaan hinnaltaan malliston yläpäähän.

EQA:n tekniset tiedot:

EQA 250

Vetotapa: Etuveto

Etuakselin sähkömoottori: Asynkronimoottori

Teho: 140 Kv (190 hv)

Vääntö: 375 Nm

Kiihtyvyys 0-100 km/h: 8,9 s

Huippunopeus: 160 km/h

Käytettävissä oleva akkukapasiteetti: 66,5 kWh

Kulutus, yhd. (WLTP): 17,9 kWh/100km

Toimintamatka (WLTP): 424km **

Toimintamatka (NEDC) 486km*

Latausaika (AC): 5:45h

Latausaika (DC): 30min

Sisäinen laturi (AC): 11 kW

*Saksassa käytetään yleisesti NEDC-mittaustapa ** ennakkotieto, Suomen vakiovarusteinen malliversio

Pieni ilmanvastus, uusittu värimaailma ja ylellinen matkustamo

Läheisesti SUV-autoa muistuttavasta korimuotoilusta huolimatta EQA on erittäin aerodynaaminen, sillä mallin Cd-arvo on ainoastaan 0.28. Keula ja lähes koko alusta ovat rakenteeltaan suljetut, ja autossa hyödynnetään ilmavirtausten suhteen optimoituja Aero-vanteita, etu- ja takapyörien ilmanohjaimia, taka- ja sivuspoilereita sekä sivupeilejä. Rengaskoko vaihtelee 18–20 tuumaan, ja saatavana on erityisesti EQA-mallia varten kehitettyjä kaksi- tai kolmesävyisiä kevytmetallivanteita. Osassa vanteita käytetään korostevärinä ruusukultaa tai sinistä.

Varustetasosta riippuen ruusukullan sävyä löytyy myös takaluukun vaakasuorasta valolistasta, ilmastoinnin puhallinaukkojen kehyksistä, istuimista ja jopa autonavaimesta. Vakiovarusteisiin kuuluu lämpöpumppu, joka huolehtii miellyttävästä sisälämpöätilasta kaikissa olosuhteissa. Auto voidaan myös esilämmittää tai -ilmastoida ennen liikkeelle lähtöä MBUX-järjestelmän tai Mercedes me -sovelluksen avulla. Mercedes-EQ-näyttötilan avulla kuljettaja voi selailla latausvaihtoehtoja ja seurata auton energiavirtoja ja -kulutusta. Näyttöruutuihin on valittavana neljä erilaista esitystyyliä ja värimaailmaa kuljettajan mieltymysten mukaan.

EQA:n mitat:

Ulkomitat, tilavuudet ja massat

Pituus/leveys/korkeus: 4463/1834/1620 mm

Akseliväli: 2729 mm

Raideleveys edessä/takana: 1585/1584 mm

Kääntöympyrä: 11,4 m

Tavaratila: 340–1320 l

Omapaino: 2040 kg

Suurin sallittu kuorma: 430 kg

Suurin sallittu kokonaispaino: 2470 kg

Perävaunupaino jarruin/ilman jarruja: 750/750 kg

Kattokuorma: 80 kg

Sisämitat

Pääntila edessä: 1037 mm

Pääntila takana: 955 mm

Jalkatila edessä: 1045 mm

Jalkatila takana: 896 mm

Kyynärpäätila edessä: 1456 mm

Kyynärpäätila takana: 1454 mm

Hartiatila edessä: 1419 mm

Hartiatila takana: 1393 mm

Tavaratilan leveys, max 1272 mm

Tavaratilan syvyys, max 1412 mm

Tavaratilan leveys, min 1050 mm

Navigaattori laskee optimaalisen reitin ja huomioi sään vaikutuksen toimintamatkaan

EQA:n vakiovarusteisiin kuuluvat LED High Performance -ajovalot mukautuvalla kaukovalotoiminnolla, sähköinen Easy-Pack-takaluukku, 18-tuumaiset kevytmetallivanteet, 64 värisävyn tunnelmavalaistus, premium-mukavuusistuimet nelitoimisella ristiseläntuella, peruutuskamera sekä nahkaverhoiltu monitoimiohjauspyörä. Autossa on toisen sukupolven MBUX-käyttöjärjestelmä, joka sisältää uudet älykkäät navigaatiotoiminnot. Varustetasot ovat Electric Art ja AMG Line, ja saatavana on myös Night Package -varustepaketti. Auton älykäs navigaatiotoiminto (Navigation with Electric Intelligence) laskee nopeimman ajoreitin kohteeseen – latausajat ja -tarpeen huomioiden – ja vähentää siten myös kulutusta. Mahdollisen lataustarpeen lisäksi järjestelmä huomioi reitin topografian ja säätilan. Se kykenee myös reagoimaan reaaliajassa muutoksiin, jotka johtuvat esimerkiksi liikennetilanteesta tai kuljettajan ajotavasta.

EQA:n turvapuolen vakiovarusteisiin kuuluvat aktiivinen kaista-avustin ja aktiivinen jarruavustin, joka reagoi taajamanopeuksissa paikallaan seisoviin ajoneuvoihin ja esimerkiksi katua ylittäviin jalankulkijoihin. Ajoavustinpaketin uusia ominaisuuksia ovat kääntymisavustin, niin sanottu hätäkäytäväavustin (reagoi auton takaa ilmestyviin hälytysajoneuvoihin), poistumisvaroitin (varoittaa autosta poistuvaa kuljettajaa takaa lähestyvistä jalankulkijoista ja pyöräilijöistä) sekä varoitustoiminto, joka reagoi suojatien tuntumassa liikkuviin jalankulkijoihin.