Mercedeksen C-sarjasta All-Terrain-farmarimalli

Uutuusauton maastokykyjen takeina ovat 40 milliä perusmallia korkeampi maavara, vakiovarusteena oleva 4Matic-neliveto ja kaksi uutta offroad-ajo-ohjelmaa. Ulkoisesti All-Terrain-mallin erottavat muusta C-sarjasta näyttävä jäähdyttimen säleikkö, puskurit sekä optiset pohjapanssarit edessä ja takana. C-sarjan All-Terrain-farmarimalli esitellään ensi kertaa Münchenin IAA-autonäyttelyssä syyskuun alussa.

Mercedes-Benzin C-sarjan All-Terrain-mallin mitat ja perustiedot ovat:

• Pituus/leveys/korkeus: 4755 mm (+ 4 mm vrt. C-sarjan farmarimalliin)/1841 mm (+21 mm)/1494 mm (+ 40 mm). Rengaskoko on 17–19 tuumaa.

• Tavaratila: 490–1510 litraa. Sähköinen Easy-pack-takaluukku on vakiovaruste.

• 4Matic-neliveto: Vakiovarusteena olevajärjestelmä jakaa moottorin voimasta 45 prosenttia etu- ja 55 prosenttia taka-akselille.

• Avantgarde-ulko- ja sisävarustelu, jota korostavat All-Terrain-tyyppinen osittain tummanharmaa etupuskuri ja optinen krominkiiltävä pohjapanssari.

• Offroad-mittaristo, johon on uusina toimintoina lisätty nousu-, lasku- ja ohjauskulman näyttö, maastokoordinaatit sekä kompassi.

• Iskunvaimennus: Mukavuuspainotteinen, selektiivisesti tien pinnan mukaan säätyvä iskunvaimennusjärjestelmä on vakiovaruste.

• Maastoajo-ohjelmat: Dynamic Select -valitsimessa on kaksi uutta ohjelmavaihtoehtoa. Offroad on tarkoitettu hiekka- ja sorateille, DSR-alamäkihidastimella varustettu Offroad+ puolestaan vaikeampaan ja jyrkempään maastoon. Muut ohjelmat ovat tutut Eco, Comfort, Sport ja kuljettajan räätälöitävissä oleva Individual.

• Offroad-valotoiminto: Autossa on vakiona LED High Performance -valojärjestelmä. Lisävarusteena tarjolla on Digital Light -järjestelmä, joka All-Terrain-mallissa sisältää uuden offroad-valotoiminnon. Se valaisee maaston aikaisempaa leveämmältä alalta ja helpottaa ajamista haastavissa oloissa. Offroad-valo kytkeytyy automaattisesti pois toiminnasta yli 50 km/h nopeuksissa.

• Perävaunun vakautustoiminto: C-sarjan All-Terrain voi vetää 1800-kiloista peräkärryä, ja valinnaisvarusteena on ESP:n perävaunun vakautustoiminto. Se toimii 65 km/h tai korkeammissa ajonopeuksissa. Järjestelmä vakauttaa perävaunun sivuttaisliikettä jarruttamalla yksittäistä pyörää vastakkaisella sivulla tai tarvittaessa hidastamalla ajonopeutta. Lisävarusteinen vetokoukku kääntyy piiloon auton takaosan alle ja palautuu käyttöasentoon painamalla tavaratilaan sijoitettua käyttökytkintä.

• Sähköiset moottorivaihtoehdot: Tarjolla ovat 4-sylinterinen bensiinimoottori (M 254) varustettuna 2. sukupolven integroidulla ISG-käynnistysgeneraattorilla, joka tuo moottorille 15 kW:n sähköisen lisätehon. Toinen vaihtoehto on 4-sylinterinen diesel (OM 654 M) niin ikään integroidulla starttigeneraattorilla sekä 48 voltin sähköjärjestelmällä.