McLaren ui yhä vastavirtaan: ”Emme tee SUV:ta, koska emme tee kompromisseja”

”Tuohon on helppo vastata, emme tee SUV:ta. Me haluamme toimittaa asiakkaillemme täydellisiä ja äärimmäisiä ajamiskokemuksia. Se tarkoittaa, ettemme tee kompromisseja. SUV:n kanssa sellainen ei onnistu, sillä se on auto, jonka kanssa on mahdotonta olla tekemättä kompromisseja”, sanoo McLarenin suunnitteluoperaatioiden johtaja Mark Roberts.

Kommentit kuultiin Kanadan kansainvälisen autonäyttelyn alla järjestetyssä luksus- ja superautojen foorumissa Torontossa. Siellä esillä oli McLarenin Senna, 500 kappaleen rajoitettu erikoismalli, joka on jo ajat sitten myyty loppuun. Rolls-Royce toi näytille ensimmäisen SUV:nsa Cullinanin.

Niin Roberts kuin myös Rolls-Roycen suunnitteluosaston johtaja Alex Innes vakuuttivat, että molemmat brändit ovat matkalla kohti sähköistymistä.

”Täyssähköiset autot ovat lähitulevaisuutta meillekin. Olemme jo testanneet sellaista ja kehitämme autoa koko ajan. Ottaa kuitenkin vielä aikansa, ennen kuin saamme täyssähköauton tuotantoon”, Roberts sanoi.

”Täyssähköisyys on selkeästi meidänkin tulevaisuuttamme. Me tulemme hyppäämään kehityksessä hybridien yli suoraan täyssähköautoihin”, Rolls-Roycen Innes kertoi.

McLaren on tekemässä peräti 18 uutta autoa vuoteen 2025 mennessä. Kun yhtiön vuotuinen tuotantokapasiteetti on tällä hetkellä 4500 autoa vuodessa, on tuotantokapasiteettia pakko vahvistaa.

”McLarenin kaltaiselle pienelle yritykselle tämä on iso haaste. Meidän on kuitenkin pystyttävä vastaamaan kysyntään ja lisättävä volyymia”, Roberts myönsi.

Yksi uusista tulevista malleista on McLarenin lataushybridin P1:n seuraaja. Sitä tehtiin vuosina 2013-2015 kaikkiaan 375 kappaletta.

”En pysty vielä kertomaan, koska auto tulee, mutta tuotantosuunnitelmissamme se on aikataulutettu melko pian”, Roberts sanoo.