Finnairin koneille sattuu vuosittain 100–200 lintutörmäystä — Ilmatieteen laitoksen uusi muuttolintututka voi tuoda turvaa lentoliikenteelle
Ilmatieteen laitos on julkaissut uuden verkkopalvelun, joka seuraa säätutkien avulla lintujen ja hyönteisten liikkeitä ilmassa. Palvelu voisi edistää luonnonsuojelun lisäksi myös lentoturvallisuutta.
Linnun ja lentokoneen törmäys on linnulle kohtalokas ja lentokoneelle joskus vaarallinen. Törmäykset ovat harvinaisia, mutteivat tavattomia. Finnair kertoo, että sen lennoilla sattuu vuosittain noin sadasta kahteensataan lintutörmäystä. Yhtiö lentää hieman yli sata tuhatta lentoa vuodessa.
Ilmatieteen laitoksen tiedot voivat auttaa vähentämään törmäyksiä. Laitos on julkaissut verkkosivun, joka sisältää tietoja ja ennusteita lintujen ja hyönteisten liikkeistä ilmassa. Sivusto kertoo säätutkatietoihin perustuvaa tietoa eläinten muuttoliikkeen voimakkuudesta, lentosuunnasta ja korkeudesta.
Verkkosivun toinen perustaja ja tutkija Jarmo Koistinen Ilmatieteen laitokselta kertoo, että tieto muuttolintujen liikkeistä voi luonnonsuojelun lisäksi edistää myös lentoturvallisuutta. Sivun toinen perustaja on tutkija Nadja Weisshaupt.
Erityisesti suuret linnut, kuten hanhet, muuttavat parvissa. Parven törmäyksestä lentokoneeseen voisi hänen mukaansa olla haittaa niin linnuille kuin lentokoneelle.
Tunnetuin tällainen onnettomuus sattui vuonna 2009, kun yhdysvaltalainen matkustajakone joutui laskeutumaan Hudson-jokeen.
”Useimmiten törmäys ei vaikuta koneen lentokelpoisuuteen ja sitä kautta lennon kulkuun.”
Suomen lentokentistä vastaava Finavia arvioi, että Ilmatieteenlaitoksen palvelu tukee lentoturvallisuutta. Sen avulla voi esimerkiksi seurata sitä, missä vaiheessa lintujen muutto on menossa. Siitä taas voi ennakoida, missä linnut liikkuvat ja miten paljon niitä on liikkeellä. Näin lintutörmäysriskiä voidaan arvioida paremmin ja tiedottaa tilanteesta esimerkiksi lentoyhtiöille.
Finnair seuraa lintujen muuttoliikehdintää jatkuvasti. Syksy ja kevät ovat muuttolintujen vuoksi kotimaassa lisääntyneen lintutörmäysriskin aikaan. Sen vuoksi lentäjiä tiedotetaan heti muuton alkaessa.
Ilmatieteen laitoksen uusi palvelu ei ainakaan tässä vaiheessa sovellu Finnairin mukaan tarkkaan lentoasemakohtaiseen havainnointiin, mutta lentoyhtiö seuraa palvelun kehittymistä kiinnostuksella.
Linnun törmääminen lentokoneeseen aiheuttaa harvoin pahaa vahinkoa koneelle. Useamman suuren linnun kanssa tapahtuvat törmäykset ovat Finnairin mukaan erittäin harvinaisia.
– Useimmiten törmäys ei vaikuta koneen lentokelpoisuuteen ja sitä kautta lennon kulkuun. Lentäjät kuitenkin analysoivat aina tilanteen vakavuuden ja seuraavat törmäyksen vaikutuksia. Lentoturvallisuus on aina tärkein prioriteetti, kerrotaan lentoyhtiöstä.
Juttu päivitetty 26.5.: lisätty verkkosivun toinen perustaja
