Tänä talvena samat hiekoitushiekat pyörivät kaduilla kuukausikaupalla – Tuleeko tähän vihdoin muutos?
Mikäli tämän talven kaltaiset olosuhteet yleistyvät, se tietää huonoa katupölystä kärsiville. Apua on kuitenkin luvassa, kun ilmanlaatuvaatimukset tiukentuvat.
Tämä talvi oli pääkaupunkiseudulla lauha, ja monet kadut olivat valtaosan ajasta sulana. Silti tuntui, että samat sepelit pyörivät etenkin kevyen liikenteen väylillä läpi talven.
Miksi katuja ei siivota kevään lisäksi tarvittaessa myös talvella?
– Pääsyy siihen, että hiekoitusmateriaalia ei laajamittaisesti siivota on, että vaikka väylien pinnat ovat päiväsaikaan sulia, yöpakkasten takia liukkautta voi syntyä. Tällöin väylillä oleva hiekka auttaa torjumaan liukkautta, kertoo projektinjohtaja Antti Takkunen Helsingin kaupungin yleisten alueiden kunnossapidosta.
Hänen mukaansa keliolosuhteiden salliessa hiekkaa kyllä nostetaan myös jalkakäytäviltä ja pyöräteiltä talven lumettomina aikoina esimerkiksi pääkatujen varsilta.
Apu on saanut palautetta, että ajoradat siivotaan, mutta kevyen liikenteen väylät putsataan vasta keväällä.
– Ajoratoja pääsääntöisesti suolataan, jolloin hiekoitusmateriaalia ei ole tarve nostaa. Lisäksi ajoradoille tehdään pölynsidontaa suolaliuoksella, jotta esimerkiksi nastarenkaiden rouhima päällyste ei nousisi pölynä ilmaan ja ilmanlaatu huononisi. Myös jalankulku- ja pyöräväyliltä nostetaan hiekoitushiekkaa, mutta koska lakaisukoneissa käytetään vettä, vaatii tämä plussakelejä.
Auraamisen suhteen päästiin tänä talvena helpolla. Hiekannostossa ja auraamisessa käytetään eri kalustoa, mutta henkilöstöresurssit ovat samat.
– Kevään hiekannosto on osa talvihoitoa, joka on hinnoiteltu kokonaisuutena alueurakoiden sopimuksiin. Sopimuksilla on ohjeistettu katupölyn torjuntaan ja kevään hiekannoston nopeuttamiseen.
”EU:n ilmanlaatudirektiivin mukaiset katupölyn raja-arvot tiukentuvat ja ohjaavat osaltaan toimintaamme.”
Katupöly on haitallista, ja tänä talvena sen kausi on ollut erityisen pitkä. Onko siivousohjeistusta tarkoitus jatkossa tarkastella uudestaan, jos tällaisista talvista tulee yhä tavallisempia?
– Varmasti ohjeistuksia tullaan tarkastelemaan jatkossakin vastaamaan erilaisten talvien haasteisiin. Lisäksi esimerkiksi EU:n ilmanlaatudirektiivin mukaiset katupölyn raja-arvot tiukentuvat ja ohjaavat osaltaan toimintaamme.
Tällä hetkellä hiekoitusmateriaalia ei pystytä käyttämään uudestaan hiekoituksessa, mutta mahdollisuuksien mukaan sitä uusiokäytetään esimerkiksi maarakentamisessa.
– Hiekoitusmateriaalin puhdistamista niin, että sitä voitaisiin käyttää uudelleen hiekoituksessa on kyllä kokeiltu, mutta vielä sitä ei ole saatu kustannustehokkaasti toimimaan.
