Joulun menoliikenteessä varauduttava huonoon ajokeliin
Ilmatieteen laitoksen ennusteen mukaan Suomen eteläpuolitse itään liikkuu matalapaine. Samanaikaisesti korkeapaineen selänne yltää idästä maan pohjoisosaan. Lumisateita on odotettavissa erityisesti maan eteläosassa, jossa huonon ajokelin todennäköisyys on suurin.
Lumisateet yleistyvät perjantaina maan eteläosassa, jossa ajokeli saattaa muuttua huonoksi iltapäivän aikana. Lauantaina ja sunnuntaina lumisade on edelleen todennäköisintä maan eteläosassa, mutta vähäisiä määriä lunta saattaa kertyä myös maan keskiosassa. Myös jäätävää tihkusadetta voi esiintyä paikoin. Jouluaaton aikana lumisateet heikkenevät vähitellen. Viikonloppuna uutta lunta kertyy maan eteläosassa 5-10 senttimetriä ja maan keskiosassa muutamia senttimetrejä. Pakkanen on monin paikoin kireämpää kuin -7 astetta, joten teiden suolaus ei pure liukkauteen kunnolla. Etenkin maan keskiosassa vähäisen lumisateen alueilla voi esiintyä risteyksissä ja ajorampeissa pakkasliukkautta.
Ennen liikenteeseen lähtöä kannattaa tarkistaa voimassa olevat varoitukset Ilmatieteen laitoksen sivuilta osoitteesta https://ilmatieteenlaitos.fi/varoitukset.
Joulun menoliikenne jakautuu tänä vuonna usealle päivälle. Pääkaupunki-seudulta pohjoiseen valtatien 4 ja 5 suuntaan vilkkain päivä on lauantai 22.12.2018 ja muilla teillä perjantai 21.12.2018.
”Joululiikenne on sekä meno- että paluupäivinä jonoutunutta ja nopeudet saattavat paikoin laskea jonkin verran esimerkiksi Helsingistä pois johtavilla teillä. Juhannusruuhkia ei kuitenkaan ole luvassa, ennustaa Helsingin tieliikennekeskuksen päällikkö Mika Jaatinen. Näin talvella keli ja mahdolliset onnettomuudet vaikuttavat merkittävästi kuitenkin liikennetilanteeseen, Jaatinen jatkaa.
Perjantaina liikenteen huippu ajoittuu iltapäivään ja iltaan, kello 13.00 ja 19.00 välille. Lauantaina liikennemäärät lähtevät kasvamaan jo aamusta ja jatkuu vilkkaana aina iltaan asti. Liikenne on huipussaan klo 9.00-17.00 välillä. Aatonaattoa liikennettä on jo selkeästi vähemmän.
”Tänä vuonna hiljennytään joulun viettoon useammaksi päiväksi ja joulun välipäivät huilataan, joten liikenteeseen ei myöskään lähdetä samaan aikaan. Tästä johtuen paluuliikenteessä on todennäköisesti rauhallisempaa, mutta tapaninpäivänä paluuliikennettä on eniten”, arvioi Jaatinen.
Joulun paluuliikenne jakautuu useammalle päivälle, mutta eniten liikennettä on tapaninpäivänä eli keskiviikkona 26.12.2018. Liikenteen määrä lähtee kasvuun aamupäivällä ja pysyy vilkkaana iltaan asti. Huippu ajoittuu kello 12.00 ja 19.00 välille. Paluuliikenteen vilkkaimmat tiet ovat perinteisesti valtatiet 3 ja 4 Helsinkiin päin. Torstaiaamuna 27.12.2018 liikennemäärissä näkyy työmatkaliikenteen vaikutus.
Kiire pois: Poliisi valvoo liikennettä
Poliisi valvoo myös joulun aikana tieliikenteen turvallisutta. Valvontaa kohdistetaan etenkin rattijuopumuksiin, ylinopeuksiin, ajotaparikkeisiin, ajoneuvon kuormauksiin ja turvavöiden käyttöön.
”Pimeimpänä vuodenaikana korostuu myös ajoneuvon valojen toimivuus ja jalankulkijan heijastimen käytön tärkeys”, poliisitarkastaja Timo Ajaste Poliisihallituksesta muistuttaa.
”Muutaman minuutin tarkastuksella ennen matkaa voit välttää ikävät yllätykset tien päällä. Tarkasta rengaspaineet, lasinpyyhkijöiden kunto ja se, että lasinpesunestettä on riittävästi ja se on varmasti pakkasenkestävää”, jatkaa Trafin johtava asiantuntija Jussi Pohjonen.
Ohita turvallisesti
Liikenneturva kannustaa tänä jouluna tien päälle suuntaavia kiireettömään matkantekoon. Jos jouluhoppu hönkii niskaan, voi vilkkaassa liikenteessä tulla tuntu siitä, että edellä ajavista on päästävä ohi. Liikenneturvan aluepäällikkö Rainer Kinisjärvi Oulusta muistuttaa, että ohittamistarvetta on syytä aina harkita.
”Vastuu ohittamisen turvallisuudesta on aina ohittamaan lähtevän ajoneuvon kuljettajalla. Etenkin kaksikaistaisilla pääteillä ohitustilanteessa ollaan usein vastaan tulevien kaistalla. Mitä todennäköisemmin on myös pimeää, ja keli voi vaihdella märästä, lumiseen ja liukkaasta loskaan.
Tie voi olla myös outo, jos sillä liikkuu vain harvakseltaan. Ennen jokaista ohitusta on varmistettava, että näkemää, tilaa ja aikaa ohittamiselle on riittävästi – ja erillislupaa ylinopeudelle ohittaminenhan ei anna.
Eritoten kun liikennemäärät ovat suuret, jonossa ohittelu ja puskurien hiillostaminen lisäävät vain tarpeettomasti riskejä ja ärsytystä. Jouluun rauhoittumisen voisi aloittaa viimeistään siis ratin taakse istuessa”, Kinisjärvi ehdottaa.
