Ensimmäiset Suomeen saapuvat autot ovat takavetoisia. Mallisto laajenee myöhemmin myös nelivetoisiin versioihin. Esimerkiksi Saksassa ja Hollannissa Ionig 5:n hinta pyörii noin 60 000 eurossa.

Auton sisätilat tarjoavat ennen kokematonta muunneltavuutta. Universal Island -keskikonsolia voi liu’uttaa, ja etupenkkien selkänojat taittuvat alas siten, että autossa on mahdollista vaikka nukkua mukavasti levähdyspaikalla. Selkänojien paksuutta on ohennettu 30 %, mikä tarjoaa enemmän tilaa takapenkille.

Monet osat sisustuksesta, kuten istuimet, niskatuet, ovenkahvat, lattia ja kyynärtuet ovat ympäristökuorman pienentämiseksi valmistettu kestävästi tuotetuista materiaaleista kuten kierrätetyistä PET-pulloista, kasvi- ja villakuiduista, kasvipohjaisilla aineilla käsitellystä nahasta ja kasvipohjaisista maaleista.

Kaikissa Ioniq 5 -malleissa on vakiovarusteena V2L-tekniikka (Vehicle-to-Load) eli sähkön ulostulo, joka mahdollistaa auton käyttämisen virtalähteenä muille sähkölaitteille tai jopa toiselle sähköautolle. V2L-toiminto tarjoaa enintään 3,6 kW tehoa, mikä vastaa tavallista kotipistorasiaa 16 ampeerin sulakkeen takana.

Ensimmäisiä autoja odotetaan Suomeen loppukesästä 2021.