Vissiinkin asia on niin, ettei sitä saa asentaa M1-luokan autoon eli henkilöautoon.

Käsittääkseni monet korjaamot vaativat esimerkiksi turvatyynyjen pois kytkemisestä asiakkaan allekirjoituksellaan vahvistaman työtilauksen. Karjapuskurin kohdalla ei välttämättä olla yhtä vakavien asioiden kanssa tekemisissä, mutta mahdollisten riitojen välttämiseksi ainakin itse laatisin paperin, jossa kerrotaan, että asiakkaalle on ilmoitettu, että kyseinen asennus on säännösten vastainen ja että asiakas tästä tietoisena tilaa ko. asennuksen. Kun tämä paperi sitten vielä arkistoidaan oikein huolellisesti, paha siihen on kenenkään päästä käsiksi. Vastuu on tässä tapauksessa aivan selvästi tilaajalla.

Ymmärtääkseni tässä voisi tulla eteen lähinnä sellainen tilanne, että asiasta sakotettu tai mahdollisesti korvauksiin tuomittu tilaaja ryhtyisikin väittämään, ettei hän ole tiennyt asennuksen olevan laiton ja voisi ryhtyä vaatimaan sillä perusteella korvausta asennuksen tekijältä.