”Kun mietitään N-brändin autoja vuoden 2021 jälkeen, emme voi sivuuttaa sähköistymistä. Meille tulee sähköauto ennemmin tai myöhemmin, kyse on vain ajoituksesta”, sanoo Hyundain ja Kian testauksen ja suorituskykyosaston johtaja Biermann.

Hyndain N-brändi on vasta alkutekijöissään. Veloster N on ainoa malli Yhdysvalloissa, Euroopasta löytyy i30 Fastback N ja i30 N hatchback. Neljäs N-brändin autokin on jo budjetissa, Biermannin mukaan se voisi olla SUV. Vaihtoehdot lienevät Kona N tai Tucson N.

”Meillä on tekeillä auto, jonka voimme esitellä yhtiön johtoportaalle parin kolmen kuukauden sisällä”, Biermann kertoo.

Hyundain Ioniq-sähköauto kulkee yhdellä latauksella 200 kilometriä, mutta siinä on vain 118 hevosvoimaa ja vääntöä 295 Nm. Vertailun vuoksi loppuvuodesta myyntiin tulevassa Veloster N:ssä on 275 hevosvoimaa ja vääntöä 352 Nm.

Biermannin mukaan sähköinen N kaipaisi paremman akuston, isomman moottorin ja invertterin lisävoiman tuottamiseksi.