Kokeilimme automaattivaihteisia C220-dieseliä (170 hv, Suomessa ns. volyymimalli) ja C250 -bensiiniversiota (204 hv), sekä käsivaihteista C220-dieseliä.

Ajettavuus on hyvällä pohjalla. Sekä ohjaus että alusta antavat hyvät eväät urheilulliseen ajoon.

Mukavuudesta ja maantieominaisuuksista ei silti joudu tinkimään, varsinkaan ilmajousituksen kanssa.

Kokonaisuudessa on paljon samaa S-Mercedeksen kanssa – mitä pidempään auton ratin takana viettää, sen paremmalta se tuntuu.

Lue uuden C-Mersun ensikoeajo Tuulilasin tuoreimmasta numerosta 5/2014.

Seuraa Tuulilasin tallin ja automaailman tapahtumia Facebookissa.